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デイズとBRZを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   スバル  BRZ
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 59.8万円599.1万円
BRZの相場表を見る
7571 中古車掲載台数 679
  • 日産 デイズ 660 ボレロ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    93万円

  • 日産 デイズ 660 X /禁煙車/1年距離無制限保付/全周囲カメラ/

    本体価格
    34.5万円

  • 日産 デイズ ハイウェイスター Gターボ 

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 走行2.4万K 衝突軽減ブレーキ インテリキー

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減/9インチナビ/アラウンドビュー

    本体価格
    62万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII HID・衝突軽減ブレーキ・ワンセグ・メモリ

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 デイズ 660 J フルセグナビBTオーディオETC

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 デイズ 660 X Bカメラ/クリアランスソナー/衝突軽減

    本体価格
    132.9万円

  • 日産 デイズ 660 S 禁煙車 エマージェンシーブレーキ 車線逸脱

    本体価格
    99.7万円

  • 日産 デイズ 660 J ディスプレイオーディオ・バックモニター

    本体価格
    63.7万円

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  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6MTカーボンボンネット シートヒータ

    本体価格
    352.4万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正MT STiエアロパーツ 純正ドラレコ

    本体価格
    296.3万円

  • スバル BRZ 2.0 R キーレス アルミ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    102万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正9型ナビ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    309.7万円

  • スバル BRZ 2.4 R 9インチSDナビ/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    269.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 衝突被害軽減 フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    299.2万円

  • スバル BRZ 2.0 R HKSス-パ-チャ-ジャ- ナビTV エアロ ETC

    本体価格
    144.8万円

  • スバル BRZ BRZ S ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    269.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT/STIリップ/RAYS17AW/Bカメラ/Pスタート

    本体価格
    172.2万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 元社用車 STIエアロ メモリーナビ

    本体価格
    369.6万円

関東
1912
92.4万円
関西
832
98.6万円
東海
1007
95万円
北海道
369
97.8万円
九州
1323
92.9万円
東北
807
97.6万円
北陸・甲信越
638
88.5万円
中国
462
92.4万円
四国
221
88.5万円
地域別台数
関東
273
225.5万円
関西
98
248.4万円
東海
161
248.7万円
北海道
15
209万円
九州
42
206.6万円
東北
29
241.6万円
北陸・甲信越
28
223.4万円
中国
23
253.2万円
四国
10
226万円

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デイズとBRZのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   スバル  BRZ
127.3万円215.7万円 新車時価格 308万円381.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
659 排気量(cc) 2387
52~64 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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