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デイズとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
2円204万円
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中古車相場 58.8万円99万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
7174 中古車掲載台数 3
  • 日産 デイズ デイズ ハイウェイスターX ワンオーナー ドライブレコーダー

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズ 660 J 社外ナビ キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション ナビ フルセグ Aビュー ETC Bt ドラレコ

    本体価格
    149.5万円

  • 日産 デイズ ハイウェイスターX スマートキー・バッ 

    本体価格
    33万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ ETC バックカメラ インテリキー 純正AW 衝突軽減装置

    本体価格
    63万円

  • 日産 デイズ 660 X /冬タイヤ付き/2023年製タイヤ/全方位カメラ/純正SDナビ/フルセグ/CD/USB/ミュージックプレイヤー接続/ミュージックサーバー/アイドリングストップ/オートエアコン/プッシュスタート/取説&保証書&スペアキー

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 9インチナビ アラウンドビューモニター ハイビームアシスト・SOSコール・純正フロント車内ドライブレコーダー・アイドリングストップ 弊社試乗車アップ 日産ワイド保証2年

    本体価格
    133万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ Bluetooth接続オーディオ フルセグテレビ ETC2.0 ドライブレコーダー プロパイロット エマージェンシーブレーキ ステアリングスイッチ アラウンドビューモニター

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ フルセグ Bluetooth ETC ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター バックカメラLEDヘッドライト ウインカーミラー 社外マフラー

    本体価格
    82.3万円

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    58.8万円

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    79万円

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    本体価格
    99万円

関東
1662
87.5万円
関西
881
87.2万円
東海
932
89.2万円
北海道
308
98.2万円
九州
1299
86.8万円
東北
668
93.3万円
北陸・甲信越
629
84.3万円
中国
528
85万円
四国
267
86.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
1
58.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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日産  デイズ   光岡自動車  ヌエラ6-02
127.3万円215.7万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
659 排気量(cc) 1496~1797
52~64 最高出力(馬力) 105~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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