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デイズとリューギEXを比較! - みんなの比較車種

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デイズとリューギEXの中古車情報を比較する

日産  デイズ   光岡自動車  リューギEX
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 453.2万円
リューギEXの相場表を見る
8031 中古車掲載台数 1
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ターボ アラウンドビューモニター

    本体価格
    73万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 走行距離無制限12ヶ月保証付き/

    本体価格
    92万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減B 純正9インチナビ Bluetooth対応 TV Bカメラ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー タッチパネルオートエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    116.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 4WD 禁煙車 衝突軽減&車線逸脱警告 SDナビ 地デジ Bluetooth接続 全方位カメラ 電動パーキングブレーキ 純正アルミホイール LEDヘッド&フォグ シートヒーター 追従クルコン コーナーセンサー

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正CD・アラモニ・Pスタート・エマブレ

    本体価格
    91万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビアラウンドビューモニタードラレコ

    本体価格
    128万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ワンオーナー DVD再生純正ナビゲーション ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター ETC キセノンヘッドライト スマートキー

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ディスプレイオーディオ

    本体価格
    165万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 純正9型メモリナビフルセグ アラウンドビューモニター インテリジェントエマージェンシーブレーキ ベージュ合皮トリコットコンビシート ビルトインETC 車線逸脱警報 踏み間違い衝突防止 バックソナー

    本体価格
    117.4万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リューギEX 1.5 ハイブリッド EX 新車未登録 特別塗装色 本革シート 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 キーレス

    本体価格
    453.2万円

関東
1851
85.1万円
関西
988
86.1万円
東海
1085
90.4万円
北海道
335
96.3万円
九州
1454
87.3万円
東北
772
92.2万円
北陸・甲信越
675
83.2万円
中国
581
85.4万円
四国
290
85.9万円
地域別台数
関東
1
453.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デイズとリューギEXのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   光岡自動車  リューギEX
127.3万円215.7万円 新車時価格 263.2万円385.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1460  他
659 排気量(cc) 1494~1496
52~64 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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