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デイズとティアナを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   日産  ティアナ
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 19.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
6884 中古車掲載台数 280
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD ナビエアコンキーレスTVCDワンオーナー

    本体価格
    132万円

  • 日産 デイズ 660 X ドラレコ スマートキー 衝突軽減装備

    本体価格
    157万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ/オートマチックハイビーム

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズ 660 X 全方位 社外7型ナビ ETC シートカバー

    本体価格
    62.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD アラウンドビューカメラ/シートヒータ

    本体価格
    104万円

  • 日産 デイズ 660 X 当社社用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 届出済未使用車 アラウンドビューモニター

    本体価格
    179万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 社外ナビ Bluetooth アラウンドビュー

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 純正ナビ/全周囲カメラ/スマートキー

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズ 660 S 衝突軽減 SDナビ ドラレコ オートライト

    本体価格
    91.1万円

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  • 日産 ティアナ 2.3 230JM エアロ 19アルミ 車高調 マフラー

    本体価格
    28万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 

    本体価格
    118万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    37.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE /HDDナビ/フルセグTV/スマートキー/後期型

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ サンルーフ

    本体価格
    69万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK M-コレクション /DVDナビ/Bカメラ/ETC/助手席オットマン

    本体価格
    53万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL スポーティセレクション 本革シート 禁煙車 純正HDDナビTV

    本体価格
    84.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 

    本体価格
    117.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV サンルーフ 本革 全方位カメラ 純正ナビ

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL アラウンドビューカメラ・ナビ・TV・HID

    本体価格
    78万円

関東
1661
90.6万円
関西
811
96.5万円
東海
944
94.2万円
北海道
310
104.8万円
九州
1182
89.4万円
東北
709
97.4万円
北陸・甲信越
605
92.9万円
中国
466
92.6万円
四国
196
89.9万円
地域別台数
関東
130
70万円
関西
36
82万円
東海
37
71.2万円
北海道
14
54.7万円
九州
20
76.5万円
東北
14
45.8万円
北陸・甲信越
17
82万円
中国
12
83.2万円
四国
0
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日産  デイズ   日産  ティアナ
127.3万円215.7万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
659 排気量(cc) 2488
52~64 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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