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デイズとキューブを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   日産  キューブ
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 5万円165.9万円
キューブの相場表を見る
7055 中古車掲載台数 775
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    99.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ ETC 電動格納ミラー Pスタート 禁煙車

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX IMPUL部品付き・ローダウン車・社外15インチアルミ・社外ナビ・TV・DISC・電動格納ミラー・ETC

    本体価格
    51.9万円

  • 日産 デイズ 660 S 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    92.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 当社社用車/純正ナビ/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー/LEDオートライト/踏み間違い防止エマージェンシーブレーキ/快適プロパイロット/

    本体価格
    163万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 車検整備2年実施 ナビ ETC バックカメラ TV 即日登録

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 当社元社用車 全周囲カメラ 社外CDチューナー 衝突軽減ブレーキ 前後踏み間違い防止 障害物センサー LEDヘッドライト LEDフォグ オートライト オートハイビームアシスト

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG メモリーナビ・オートライト・アイドリングストップ

    本体価格
    40万円

  • 日産 デイズ ハイウェイスターX ナビ バックモニ 

    本体価格
    41万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 自社社用車 全周囲カメラ 踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 LEDヘッドライト ハイビームアシスト 横滑り防止 USB入力端子 電動格納ミラー

    本体価格
    145.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キューブ 1.5 15X 禁煙車/ETC/ナビ/キーレス/ベンチシート

    本体価格
    32万円

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    77万円

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    58万円

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    本体価格
    47万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ バックモニター キセノンヘッドライト オートライト アイドリングストップ ETC

    本体価格
    68.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    59.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ワンオーナー 禁煙車 ナビゲーション フルセグTV ETC 走行9400キロ オートライト フォグランプ オートエアコン 電動格納ミラー インテリジェントキー×2個

    本体価格
    91万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 走行43000km 純正ナビ

    本体価格
    60.8万円

関東
1656
87.7万円
関西
867
87.2万円
東海
914
89万円
北海道
300
97.1万円
九州
1277
86.2万円
東北
659
93.3万円
北陸・甲信越
601
84.1万円
中国
520
85.2万円
四国
261
85.7万円
地域別台数
関東
238
43.6万円
関西
126
38.6万円
東海
87
43.8万円
北海道
40
38.1万円
九州
90
41.4万円
東北
56
42.6万円
北陸・甲信越
56
42.7万円
中国
59
47.8万円
四国
23
38.8万円

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デイズとキューブのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  キューブ
127.3万円215.7万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
659 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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