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デイズとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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デイズとマーチBOXの中古車情報を比較する

日産  デイズ   日産  マーチBOX
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 30万円136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
6777 中古車掲載台数 2
  • 日産 デイズ 660B EBレス パワーウィンドウ マニュアルエアコン 電動格納ミラー オートライト アームレスト シートヒーター ベンチシート アイドリングストップ キーレスエントリー 軽自動車

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正メモリーナビアラウンドビューモニタードライブレコーダーシートヒーター

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII 4WD 修復歴無 衝突軽減B Iストップ

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチ純正メモリーナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・SOSコール

    本体価格
    172万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD ディスプレイオーディオ・USB端子・Bluetooth接続・前後ドライブレコ-ダ-・シ-トヒ-タ-・ベンチシ-ト・スマ-トキ-・ハロゲンヘッドライト付き

    本体価格
    106.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 3.5点認定車 禁煙ワンオーナー2トーン色

    本体価格
    102.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 エマ-ジェンシ-ブレ-キ アイドリングストップ付き イモビライザー オートハイビーム 運転席エアバッグ パワーウインドウ PS ABS WAB

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット・ハイビームアシスト・アルミホイール・フォグランプ・寒冷地仕様・スマートキー・HDMI端子・日産純正前車内ドライブレコーダー・オートライト・アイドリングストップ機能

    本体価格
    165万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD オーディオ シートヒーター

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ TV CD DVD Bluetooth アラウンドビューモニター インテリキー プッシュスタート アイドリングストップ ベンチシート オートエアコン 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    26.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    30万円

関東
1707
92.3万円
関西
857
93.1万円
東海
832
91.4万円
北海道
277
100.3万円
九州
1286
91.1万円
東北
575
96.1万円
北陸・甲信越
585
91.1万円
中国
466
87万円
四国
192
82.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとマーチBOXのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  マーチBOX
127.3万円215.7万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
659 排気量(cc) 997~1348
52~64 最高出力(馬力) 60~85
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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