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デイズとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   日産  NV100クリッパーリオ
VS
1万円200万円
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中古車相場 38万円229.8万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
7150 中古車掲載台数 553
  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ360°カメラ地デジETCスマートキー

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 9インチナビ TV バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズ 660 X 9インチナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    113万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 車線逸脱警報・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    111.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション フルセグTVナビ アラウンドビューカメラ

    本体価格
    106.7万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 軽自動車 寒冷地仕様 ヒートシーター

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズ 660 J 禁煙車 ETC エアコン オーディオ

    本体価格
    48.3万円

  • 日産 デイズ 660 S 保証書/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX メモリーナビTV バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ブレーキサポート アラウンドビューモニタ

    本体価格
    82.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 社用車UP ナビ バックカメラ  ETC2.0

    本体価格
    170万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側Pスラ HIDヘッド 社外14AW キーレス

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビTV/衝突軽減/ETC/両側自動ドア

    本体価格
    149.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 登録済未使用車 オートマチックハイビーム

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ ナビ バックカメラ  ドラレコ 保証付

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    178万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 純正ナビ TV スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    130.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E エマブレ ナビTV オートスライド

    本体価格
    133.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 

    本体価格
    129.8万円

関東
1695
83.4万円
関西
1065
94.9万円
東海
1078
86.1万円
北海道
288
97.3万円
九州
1139
81.2万円
東北
641
91.6万円
北陸・甲信越
531
88.9万円
中国
454
86.1万円
四国
259
86.6万円
地域別台数
関東
152
122.3万円
関西
99
122.9万円
東海
89
144.2万円
北海道
22
140.1万円
九州
73
116.9万円
東北
38
125.9万円
北陸・甲信越
38
138.8万円
中国
24
142.4万円
四国
18
133.2万円

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日産  デイズ   日産  NV100クリッパーリオ
127.3万円215.7万円 新車時価格 160.6万円199.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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