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デイズとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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デイズとクリッパーEVの中古車情報を比較する

日産  デイズ   日産  クリッパーEV
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 114万円169.4万円
クリッパーEVの相場表を見る
7192 中古車掲載台数 25
  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    29万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/パーキングアシスト バックガイド/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 社外ナビ/TV/全方位カメラ/インテリキー

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 検R8/11 Pスタート istop 全方位カメラ

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車 純正9型ナビ(BT/フルセグTV) アラウンドビューモニター コーナーセンサー エマージェンシーブレーキ レーンキープ 先行車発進 アイドリングストップ 純正14インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    166.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレ+セーフティーII

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    68.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ タイミングチェーン

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーEV 2シーター AM/FMラジオチューナー シートヒーター オートライト ヘッドライトレベライザー 踏み間違い防止アシスト エマブレ 横滑り防止装置 車線逸脱防止警報 プレ空調 リモコンキー パワーウインドウ コンセント

    本体価格
    150.7万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 

    本体価格
    129万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター FM・AMラジオ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    165万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター ラジオ ハロゲン シートヒーター 試乗車

    本体価格
    150.7万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車・前席シートヒーター・キーレス・純正ラジオ・オートライト・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 電気自動車/踏み間違い防止エマージェンシーブレーキ/

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電 シートヒーター

    本体価格
    133万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター /当社社用車UP/衝突被害軽減ブレーキ/踏み間違い防止(前方)

    本体価格
    140.8万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 

    本体価格
    151.2万円

関東
1654
87.2万円
関西
885
87.3万円
東海
945
89万円
北海道
304
98万円
九州
1308
86.7万円
東北
671
93.7万円
北陸・甲信越
630
84.2万円
中国
525
84.2万円
四国
270
87.1万円
地域別台数
関東
7
150.7万円
関西
8
137.6万円
東海
5
134.9万円
北海道
0
---
九州
2
146.5万円
東北
1
137万円
北陸・甲信越
1
114万円
中国
1
155万円
四国
0
---

デイズの中古車を探す

クリッパーEVの中古車を探す

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デイズとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  クリッパーEV
127.3万円215.7万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 42
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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