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デイズとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 495万円1495万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
6884 中古車掲載台数 26
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ 自社 ローン

    本体価格
    13.6万円

  • 日産 デイズ 660 S アイドリングストップ キーレスキー

    本体価格
    100.6万円

  • 日産 デイズ 660 S 禁煙車 衝突軽減装置 コーナーセンサー

    本体価格
    89.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    121.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 純正ナビTV/Bluetooth/シートヒーター/

    本体価格
    135万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビアラウンドビューカメラ

    本体価格
    145万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX /1年保証付/禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    34.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 修復歴無し

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 9型ナビ 全方位カメラ プッシュスタート

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減B 踏み間違い防止 全周囲カメラ

    本体価格
    89.1万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 1オーナー 禁煙車 ガレージ保管車 茶革

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    本体価格
    898万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ スポ-ツデザイン パノラマSR 黒革

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマルーフ 純正OP21インチAW

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD Sルーフ/シートヒータークーラー/ACC

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD OP450万

    本体価格
    758万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマSR/ベージュ革./ACC/LKA/BSM/PDLS

    本体価格
    679.9万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 21インチターボホイール

    本体価格
    544万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 純正20黒AW・スポクロ・パノラマSR・ACC

    本体価格
    818万円

関東
1660
90.6万円
関西
811
96.4万円
東海
943
94.2万円
北海道
311
105万円
九州
1183
89.4万円
東北
709
97.4万円
北陸・甲信越
605
92.9万円
中国
466
92.6万円
四国
196
89.9万円
地域別台数
関東
9
747.3万円
関西
4
821.9万円
東海
4
836.3万円
北海道
2
989万円
九州
5
870.2万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
1
544万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  デイズ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
127.3万円215.7万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
659 排気量(cc) 2893~3996
52~64 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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