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デイズとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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デイズとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

日産  デイズ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 693.8万円1730万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
6777 中古車掲載台数 32
  • 日産 デイズ X 安心のアラウンドビューブレーキアシスト 

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズ 660 S 新品タイヤ/社外 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ サイド

    本体価格
    92.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD アラウンドビューモニター バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 純正14インチアルミ

    本体価格
    66.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー ナビ フルセグ 全周囲カメラ Fカメラ サイドカメラ Bカメラ ETC Iストップ スマキー 禁煙車 横滑り防止 ABS オートハイビーム ベンチシート CD

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズ 660 X 全周囲カメラ バックカメラ ETC メモリーナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 DVD再生 スマートキー ミュージックプレーヤー

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    128.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ターボ TV アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ 衝突軽減装置 全周囲カメラ スマートキー HIDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    89.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    169.4万円

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    1058万円

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    本体価格
    838万円

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    本体価格
    1040万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ パワステ+ サンルーフ ACC

    本体価格
    1290万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4シート 4WD スポクロ  20インチ Offroad Designホイール HDマトリックスLEDヘッドライト パノラマルーフ  18way電動調節 メモリー付き フロントシートベンチレーション BOSEサウンドシステム  リアアクスルステアリング

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    本体価格
    1268万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD パノラマR スポクロ 20インチAW

    本体価格
    1130万円

関東
1707
92.3万円
関西
857
93.1万円
東海
832
91.4万円
北海道
277
100.3万円
九州
1286
91.1万円
東北
575
96.1万円
北陸・甲信越
585
91.1万円
中国
466
87万円
四国
192
82.8万円
地域別台数
関東
11
1070.3万円
関西
4
837万円
東海
4
1035.8万円
北海道
3
1158.7万円
九州
2
1046.5万円
東北
2
978万円
北陸・甲信越
4
1337.5万円
中国
1
1058万円
四国
1
1080万円

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日産  デイズ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
127.3万円215.7万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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