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デイズとファントムを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ロールスロイス  ファントム
VS
1万円398万円
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中古車相場 1149万円7280万円
ファントムの相場表を見る
6961 中古車掲載台数 32
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アラウンドビュー ナビゲーション

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    154万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 純正メモリーナビ アランドビューモニター

    本体価格
    47万円

  • 日産 デイズ デイズHWS Xプロパイロット 

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズ B 衝突軽減 バックカメラ ナビ Bluetooth

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター スマートキー

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ Bカメラ ETC 衝突回避軽減ブレーキ

    本体価格
    応談

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ/アラビュ/ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正メモリーナビMJ119D-W

    本体価格
    93万円

  • 日産 デイズ デイズ HWS X ドラレコ 踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    97.9万円

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  • ロールスロイス ファントム パール 検なし キーレス ETC クルコン ナビ

    本体価格
    1149万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 2019モデル PhantomVIII

    本体価格
    5250万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース D車 スタ-ライトヘッドライナ- 22インチAW

    本体価格
    応談

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    本体価格
    4690万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 認定中古車

    本体価格
    7280万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース SeriseII  認定中古車(プロビナンス)

    本体価格
    3280万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 

    本体価格
    1300万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    5180万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 2010モデル Phantom Extended Wheelbase

    本体価格
    1490万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 22インチポリッシュホイール 2トーンボディ

    本体価格
    応談

関東
1693
90.6万円
関西
807
97.1万円
東海
952
94.7万円
北海道
322
105.4万円
九州
1187
89.8万円
東北
725
97.6万円
北陸・甲信越
611
93万円
中国
469
93.4万円
四国
195
89万円
地域別台数
関東
15
3687.3万円
関西
8
4294万円
東海
4
3349万円
北海道
0
---
九州
3
6103.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1149万円
中国
1
2060万円
四国
0
---

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デイズとファントムのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ロールスロイス  ファントム
127.3万円215.7万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
659 排気量(cc) 6748~6750
52~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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