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デイズとファントムを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ロールスロイス  ファントム
VS
5.5万円221.7万円
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中古車相場 1050万円7950万円
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7194 中古車掲載台数 19
  • 日産 デイズ ハイウェイスターX 1ヶ月保証1,000km保証バッテリー新品

    本体価格
    61.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター インテリキー

    本体価格
    71.3万円

  • 日産 デイズ 660 X AVM・Iストップ・ナビ・ETC

    本体価格
    112万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ ナビ フルセグTV リモコンキー フォグ

    本体価格
    64.1万円

  • 日産 デイズ 660 S 衝突軽減ブレーキ リモコンドアロック

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 デイズ 660 S エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ドライブレコーダーETC U4D0463

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズ 660 X ドラレコ ETC アラウンドモニター

    本体価格
    128万円

  • 日産 デイズ 660 J イマージェンシーブレーキ

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズ 660 S 

    本体価格
    13万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    2360万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 スターライト・ヘッドライナー

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    5680万円

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    5680万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    1980万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 正規D車・コーチライン

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 WALDエアロ WALDマフラー 茶革 Bカメ

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    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 MANSORYフルボディーキット

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    応談

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 

    本体価格
    応談

関東
1652
82万円
関西
963
91.9万円
東海
1064
89.7万円
北海道
308
97万円
九州
1138
82.2万円
東北
770
90.6万円
北陸・甲信越
585
88万円
中国
470
87万円
四国
244
89.2万円
地域別台数
関東
11
4445万円
関西
4
3519.3万円
東海
2
1980万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2360万円
四国
0
---

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デイズとファントムのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ロールスロイス  ファントム
127.3万円215.7万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
659 排気量(cc) 6748~6750
52~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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