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デイズとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
3.7万円203万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
7422 中古車掲載台数 3
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ 純正SDナビ フルセグ バックカメラ ETC USB入力 ディスチャージヘッドライト フォグランプ キーレスエントリー ドアバイザー ベンチシート 純正エアロ 純正アルミ 革巻ハンドル 禁煙車 取扱説明書

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正 9インチ ナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 禁煙車 日産純正ナビ Bluetooth接続 CD DVD バックカメラ 全周囲カメラ アイドリングストップ 純正アルミ スマートキー 安全装置 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    64万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置付き シートヒーター スマートキー アラウンドビューモニター 電動格納ドアミラー ベンチシート プライバシーガラス

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ターボ/純正ナビ/全方位カメラ/衝突軽減/踏み間違防止/ヒルスタートアシスト/ATハイビーム/HID/ベンチシート/AAC/CD/TV/Bluetooth/SD/プッシュ&スマート/フルエアロ/純正15AW

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減 ワイドナビ 360°モニター アルミ アイドリングストップ 横滑り防止装置 障害物センサー 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム ドライブレコーダー フルセグTV DVD再生 インテリジェントキ- ワンオーナー

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 当社試乗車アップ 令和7年式 走行距離281KM プロパイロット 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止警報 アラウンドビューモニター

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    16.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

関東
1691
85.8万円
関西
925
90万円
東海
1005
90.5万円
北海道
312
97.2万円
九州
1356
89万円
東北
709
93.2万円
北陸・甲信越
622
83.8万円
中国
531
87.2万円
四国
271
86.6万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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デイズとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
127.3万円215.7万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
659 排気量(cc) 6749
52~64 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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現在カーセンサーではデイズの中古車は7422台、ファントムドロップヘッドクーペの中古車は3台掲載しています。
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