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デイズとSX4を比較! - みんなの比較車種

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デイズとSX4の中古車情報を比較する

日産  デイズ   スズキ  SX4
VS
2円203.1万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 19.8万円49万円
SX4の相場表を見る
7139 中古車掲載台数 7
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 全方位モニターETC

    本体価格
    147万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    113万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 

    本体価格
    175万円

  • 日産 デイズ 660 X ディスプレイオーディオ/バックビューモニター

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    125.1万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 禁煙車 ローン条件付新品DオーディオETCドラレコ スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 両側スライドドア CVT 純正エアバック フルオートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    121万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット・アラウンドビューモニター・障害物センサー・メモリーナビ・フルセグTV・インテリジェントキー・LEDヘッドランプ・ハイビームアシスト・プライバシーガラス

    本体価格
    168万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用 デジタルインナーミラー バックモニター 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 オートハイビーム 純正アルミホイール 格納式ドアミラー スマートキー オートエアコン

    本体価格
    112.8万円

  • 日産 デイズ B ビジネス用 

    本体価格
    111.3万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    30.8万円

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  • スズキ SX4 SX4 Sクロス ヒョウジュンシャ CD ラジオ HID ワンオーナー ETC

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 

    本体価格
    21万円

  • スズキ SX4 1.5XF スマートキー 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー ETC HIDヘッドライト FOGランプ 電格ミラー 純正16AW ルーフレール

    本体価格
    37万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 左右シートヒーター スマートキー ETC オートライト Fデアイサー CD&MD ミラーヒーター キーレススタート

    本体価格
    49万円

  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ SX4 1.5XF 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    47万円

関東
1676
88.9万円
関西
935
92.5万円
東海
899
87.8万円
北海道
304
95.1万円
九州
1334
88.3万円
東北
619
93.4万円
北陸・甲信越
607
85.8万円
中国
529
84.5万円
四国
236
85.5万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
2
34.4万円
九州
0
---
東北
1
21万円
北陸・甲信越
2
38.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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SX4の中古車を探す

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デイズとSX4のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   スズキ  SX4
127.3万円215.7万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
659 排気量(cc) 1490~1995
52~64 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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