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デイズとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   スズキ  スプラッシュ
VS
2円203.1万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
7024 中古車掲載台数 25
  • 日産 デイズ 660 X 純正9型ナビ TV Bluetooth 全方位カメラ ドライブレコーダー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 デイズ J車検2年付きナビDVDドラレコ 

    本体価格
    36万円

  • 日産 デイズ B メモリーナビ フルセグ バックモニター トリプルエアバッグ 電動格納ミラー エマージェンシーブレーキ クリアランスソナー 1オーナー 整備手帳 記録簿 取説

    本体価格
    75万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 660 ハイウェイスターX ディーラーOPナビ・ETC・オートエアコン・ドライブレコーダー (シルバー) 雹害車

    本体価格
    30万円

  • 日産 デイズ 660 X 9インチナビ Bluetooth アラウンドビュー

    本体価格
    142.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC HIDライト

    本体価格
    61.7万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート 4WD バックカメラ クリアランスソナー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC USB

    本体価格
    117.1万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 TV アラウンドビューモニター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 純正アルミホイール タッチパネルオートエアコン

    本体価格
    99.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ハイウェイスターGターボ AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 SDナビ フルセグ Bカメ 全方位カメラ 純AW

    本体価格
    42.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 禁煙車 純正ナビ Bluetooth/CD/DVD再生 地デジ 全周囲カメラ 純正15インチアルミホイール HIDヘッド オートライト オートエアコン スマートキー アイドリングストップ 盗難防止装置

    本体価格
    42.3万円

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    本体価格
    46万円

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    41.7万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド 

    本体価格
    21.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド 

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ベースグレード スマートキー ナビ TV ETC ABS ダブルエアバッグ サイドエアバッグ フロントフォグランプ 修復歴無 1年保証付き

    本体価格
    15.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビフルセグTVETC2.0スマートキー

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 メモリーナビ/フルセグ バックカメラ ETC スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    19万円

関東
1658
89.2万円
関西
937
93.2万円
東海
881
87万円
北海道
301
95.8万円
九州
1290
88.3万円
東北
613
93.1万円
北陸・甲信越
600
86万円
中国
512
84.8万円
四国
232
84.8万円
地域別台数
関東
17
32.2万円
関西
2
18.9万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
4
22万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとスプラッシュのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   スズキ  スプラッシュ
127.3万円215.7万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
659 排気量(cc) 1242
52~64 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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