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デイズとアベンシスを比較! - みんなの比較車種

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デイズとアベンシスの中古車情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  アベンシス
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 33.8万円
アベンシスの相場表を見る
7427 中古車掲載台数 1
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ フルセグTV プッシュスタート

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 当社試乗車 9インチ純正ナビ

    本体価格
    130万円

  • 日産 デイズ 660 X 車検整備渡し 7インチナビ(ラジオ・ワンセグTV・CD・Bluetooth) ETC バックカメラ 前方ドラレコ 前後ブレーキサポート 前後踏み間違い防止装置 オートライト フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 デイズ 660 S 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    92.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Bluetoothナビ CD ETC スマートキー

    本体価格
    36万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突被害軽減システム 純正SDナビ

    本体価格
    82.2万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 社外メモリーナビ Rカメラ ETC ドラレコ シートヒーター オートライト 衝突軽減装置 スマートキー 横滑り防止装備

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション オーディオレス仕様・アラウンドビューモニター・SOSコールボタン・タッチパネル式オートエアコン・プッシュ式エンジスターター・プロパイロット・電動パーキングブレーキ・オートライトシステム

    本体価格
    125.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    160.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビゲーション/ETC/全周囲カメラ/アダプティブクルーズコントロール/ドライブレコーダー/レーンキープアシスト/衝突被害軽減システム/LEDヘッドライト/オートライト/オートエアコン/スマートキー

    本体価格
    94.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 車検令和9年9月 1年保証 ナビ バックカメラ 地デジ Bluetooth音楽

    本体価格
    33.8万円

関東
1714
86万円
関西
886
86.8万円
東海
1011
89.6万円
北海道
309
97.7万円
九州
1350
87.2万円
東北
696
93.7万円
北陸・甲信越
631
82.2万円
中国
550
86.1万円
四国
280
87.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
33.8万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  デイズ   トヨタ  アベンシス
127.3万円215.7万円 新車時価格 231万円331.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1760×1480  他
659 排気量(cc) 1998~2362
52~64 最高出力(馬力) 155~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車

デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのセダン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2L直4の1種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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