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デイズとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   トヨタ  ウィッシュ
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 28万円180万円
ウィッシュの相場表を見る
6813 中古車掲載台数 83
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー/ベンチシート/純正アルミホイール/ワンオーナー/CD

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション 社外ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・Bluetoothオーディオ・ETC・ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    49万円

  • 日産 デイズ 660 X 元当社社有車/純正大型ナビ/アラウンドビュー

    本体価格
    130万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 後期 エマージェンシーブレーキ プロパイロット レーンキープ 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth アラウンドビューモニター ETC オートLEDライト スマートキー 試乗OK

    本体価格
    117.9万円

  • 日産 デイズ 660 S 純正ナビ/バックモニター/自動ハイビーム/車線逸脱防止アシスト/エマブレ&踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ(MM223D-Le)/アラウンドビューモニター/ドラレコ/プロパイロット/15インチAW/アイドリングストップ/

    本体価格
    159.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ドラレコ/衝突軽減ブレーキ/全方位モニター

    本体価格
    154万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 純正大画面ナビE/Gスターター全周囲カメラ

    本体価格
    128万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ ETC ドラレコ バックモニター

    本体価格
    103.8万円

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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 前後ドライブレコーダー ETC フルセグTV メモリーナビ バックカメラ 車検整備 ホワイトパールクリスタルシャイン(070)

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 

    本体価格
    40.8万円

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    77万円

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    本体価格
    83.8万円

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    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 

    本体価格
    69.6万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X Sパッケージ 4WD 4WD バックカメラ ナビ 革巻きステアリング

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X CD DVD再生 Bluetoothオーディオ ETC 1

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S SDナビ/TV/バックモニター/ETC

    本体価格
    49.8万円

関東
1716
92.3万円
関西
856
92.8万円
東海
832
91.7万円
北海道
280
100.5万円
九州
1284
90.7万円
東北
581
96.4万円
北陸・甲信越
594
90.9万円
中国
474
87.3万円
四国
196
83万円
地域別台数
関東
29
85.1万円
関西
14
61.9万円
東海
10
78.1万円
北海道
9
61.5万円
九州
7
76.3万円
東北
7
90.8万円
北陸・甲信越
2
64.5万円
中国
4
88.6万円
四国
1
55.5万円

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デイズとウィッシュのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  ウィッシュ
127.3万円215.7万円 新車時価格 184万円285.4万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
659 排気量(cc) 1797~1986
52~64 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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