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デイズとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   トヨタ  デュエット
VS
3.7万円203万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 20万円58万円
デュエットの相場表を見る
7489 中古車掲載台数 11
  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター

    本体価格
    146.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 

    本体価格
    62万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 当社試乗車アップ/メーカーナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    153万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アラウンドモニター ナビ連動純正ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    108.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット・ハイビームアシスト・SOSコール・スマートキー・純正前車内ドライブレコーダー・オートライト・アイドリングストップ

    本体価格
    155万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙ワンオーナー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙1オーナー 純正ナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 車線逸脱防止 踏み間違い防止 ソナー付 善隆ドラレコ Bluetooth ドアバイザー アルミホイール ETC2.0

    本体価格
    89.6万円

  • 日産 デイズ 660 X 全方位/バックカメラ レーンキープ 踏み間違防止 ETC

    本体価格
    133万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD ディスプレイオ-ディオ

    本体価格
    113.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

    本体価格
    25万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

    本体価格
    48.1万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT 社外マフラー キーレス純正 エアコン パワステ パワーウインドウ ABS エアバック 衝突安全ボディ ハイオク仕様 カロッツェリアリヤボックススピーカー K3-VE2 ツインカム16

    本体価格
    53万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 5MT ツインカム 取扱説明書有り

    本体価格
    20万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD 5速マニュアル/MT

    本体価格
    37万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V ツインカム ローダウン

    本体価格
    58万円

  • トヨタ デュエット X エアコン パワステ パワーウィンドウ FF 5MT K3エンジン

    本体価格
    34万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V リミテッド ETC CD LEDヘッドライト

    本体価格
    39万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 5MT エアコン パワステ PW ラジオ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S K3-VE2エンジン 純正5速 ETC フォグランプ

    本体価格
    48万円

関東
1705
85.9万円
関西
950
89.4万円
東海
1023
90.6万円
北海道
313
96.5万円
九州
1352
89万円
東北
707
93.3万円
北陸・甲信越
631
83.6万円
中国
536
86.6万円
四国
272
86.2万円
地域別台数
関東
4
45.8万円
関西
0
---
東海
1
20万円
北海道
1
37万円
九州
1
58万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
31万円
四国
0
---

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デイズとデュエットのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  デュエット
127.3万円215.7万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
659 排気量(cc) 989~1297
52~64 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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