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デイズとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   トヨタ  デュエット
VS
2円203.1万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
6988 中古車掲載台数 9
  • 日産 デイズ 660 X 純正9型ナビ・全方位モニター

    本体価格
    150.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 純正CDオーディオタッチパネルエアコン横滑り防止機能

    本体価格
    128.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    80.5万円

  • 日産 デイズ 660 X シートヒーター 前席/全方位モニター/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 デイズ 660 J キーレス  車検2年渡し キーレスエントリー CDデッキ ベンチシート 電動格納ドアミラー ABS 運転席助手席エアバック

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    151万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 雹害車 プロパイロット SOSコール LEDヘッドライト   アクティブヘッドランプ アランドビュ-モニタ- エマ-ジェンシ-ブレ-キ

    本体価格
    116.6万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突被害軽減システム 純正SDナビ

    本体価格
    82.2万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ ナビ・フルセグ・全方位・エマブレ・LED・ETC

    本体価格
    133.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

    本体価格
    25万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V リミテッド 1.0Vリミテッド ETC CD LEDヘッドライト

    本体価格
    27.3万円

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    本体価格
    29万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

    本体価格
    48.1万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 全塗装/ホワイトリボン/ホイール塗装

    本体価格
    39万円

  • トヨタ デュエット X エアコン パワステ パワーウィンドウ FF 5MT K3エンジン

    本体価格
    34万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V ツインカム ローダウン

    本体価格
    58万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 5MT ツインカム 取扱説明書有り

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD 5速マニュアル/MT

    本体価格
    37万円

関東
1642
89.3万円
関西
940
93万円
東海
864
86.8万円
北海道
289
94.4万円
九州
1306
88.3万円
東北
627
94万円
北陸・甲信越
592
87.5万円
中国
502
83.7万円
四国
226
85.5万円
地域別台数
関東
2
41.1万円
関西
0
---
東海
1
25.8万円
北海道
1
37万円
九州
1
58万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
27.1万円
四国
0
---

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デイズとデュエットのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  デュエット
127.3万円215.7万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
659 排気量(cc) 989~1297
52~64 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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