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デイズとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
1万円229.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 42万円131.8万円
bBオープンデッキの相場表を見る
7046 中古車掲載台数 21
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 前後ドラレコ ETC 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    158.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 

    本体価格
    69万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD アイドリングストップ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズ 660 X /エマブレ/アラウンドビューM/14AW/

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全周囲カメラ SOSコール Bluetooth

    本体価格
    122万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD ドラレコ エンジンスターター ETC

    本体価格
    130万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全方位モニター スマートキー

    本体価格
    82万円

  • 日産 デイズ 660 J 後期 ナビ Bluetooth エマブレ 整備保証付

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチメモリーナビ付き

    本体価格
    123万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ360カメラTV衝突軽減LEDヘッド

    本体価格
    62.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ナビ ワンセグTV リモコンキー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 関東仕入 後期仕様 USタイプヘッドライト

    本体価格
    67.9万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外アルミ コラムオートマ ABS エアバック

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 キーレス/ローダウン/社外アルミホイール

    本体価格
    89万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 艶消しブラック オーバーホール済み

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 4速コラムAT ルーフレーフ 純正オーディオ

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外アルミホイール 観音開き

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ウェルキャブパワーシート

    本体価格
    89万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    42万円

関東
1755
90.2万円
関西
798
96.2万円
東海
973
96.1万円
北海道
347
103.3万円
九州
1181
90万円
東北
733
96.8万円
北陸・甲信越
609
93.3万円
中国
438
88.2万円
四国
212
86.9万円
地域別台数
関東
6
78.7万円
関西
4
74.5万円
東海
2
100.9万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
3
64.8万円
北陸・甲信越
2
56.5万円
中国
2
102.8万円
四国
1
43.4万円

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デイズとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  bBオープンデッキ
127.3万円215.7万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
659 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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