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デイズとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   トヨタ  パブリカ
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 49.8万円249万円
パブリカの相場表を見る
7194 中古車掲載台数 17
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正SDナビ アラウンドビューモニター Bluetooth接続オーディオ フルセグテレビ ETC プロパイロット インテリジェントエマージェンシーブレーキ 踏み間違防止装置 スマートキー

    本体価格
    105.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    102.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 自社 ローン 車検2年 ナビ バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター アルミホイール ETC ディスプレイオーディオ

    本体価格
    121万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスター Vセレクション +Safety 4WD Bluetooth 全周囲カメラ・バックカメラ 純正ナビTV シートヒーター HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突被害軽減ブレ-キ&メモリ-ナビ・バックカメラ・前後ソナ-・アイドリングストップ機能・オートライト・ハイビ-ムアシスト付

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    112.9万円

  • 日産 デイズ X 

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 デイズ 660 X インテリジェントエマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 踏み間違い衝突防止アシスト 車線逸脱防止支援システム 前方衝突予測警報 標識検知機能  ハイビームアシスト

    本体価格
    104.8万円

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    200万円

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    応談

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    210万円

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ パブリカ 当時物・空冷 水平対向エンジン・社外アルミ付き

    本体価格
    249万円

  • トヨタ パブリカ デラックス デラックス ノンレストア オリジナル塗装 修復歴無 車検2年 ETC ヒーター シートベルト不要

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ パブリカ トラック デラックス KP39 5速

    本体価格
    応談

関東
1653
87.1万円
関西
884
87.3万円
東海
946
89.4万円
北海道
304
97.8万円
九州
1307
86.7万円
東北
674
93.7万円
北陸・甲信越
632
84万円
中国
524
84.1万円
四国
270
87.1万円
地域別台数
関東
2
---
関西
3
220万円
東海
3
123.3万円
北海道
2
---
九州
3
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
205万円
四国
0
---

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デイズとパブリカのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  パブリカ
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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