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デイズとレジアスを比較! - みんなの比較車種

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デイズとレジアスの中古車情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  レジアス
VS
3.7万円203万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 110万円148万円
レジアスの相場表を見る
7513 中古車掲載台数 6
  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    32万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ドラレコ ETC 電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズ 660 J キーレス ETC 電動格納ミラー レンタUP

    本体価格
    38.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ アラウンドビューモニター/LEDヘッドライト/純正CDオーディオ/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/アイドリングストップ付き/純正アルミホイール/電動格納ミラー/ドアミラーウインカー/

    本体価格
    100万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 スマートキー レーンキープ

    本体価格
    132万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ワンオーナー メモリーナビ インテリキー

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII ナビ TV再生 バックカメラ キーレス ABS

    本体価格
    47万円

  • 日産 デイズ 660 S 届出済未使用車 バックカメラ付き 横滑防止 コーナーソナー 衝突軽減システム セキュリティアラーム サイドエアバッグ キーレスエントリーシステム PS PW エアバック エアコン ベンチシート

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター Bluetooth

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 車両品質評価書付/純正ナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/ETC車載器/ディスチャージヘッドライト/オートエアコン/スマートキー/純正14インチアルミホイール/アイドリングストップ/プッシュスタート/禁煙車

    本体価格
    32.8万円

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    本体価格
    138万円

関東
1718
85.4万円
関西
950
88.7万円
東海
1016
90.6万円
北海道
310
97.3万円
九州
1346
89.1万円
東北
716
93.9万円
北陸・甲信越
640
83.4万円
中国
542
86.6万円
四国
275
86.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
138万円
九州
2
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
2
138万円

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デイズとレジアスのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  レジアス
127.3万円215.7万円 新車時価格 241.5万円390.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1695×1960  他
659 排気量(cc) 2693~2982
52~64 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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