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デイズとiQを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   トヨタ  iQ
VS
2円203.1万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 11.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
7030 中古車掲載台数 250
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    109万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ナビ フルセグTV DVD再生 CD USB接続 ETC 全方位カメラ ベンチシート アルミホイール スマートキー フルフラット エアロ ドアバイザー

    本体価格
    40.5万円

  • 日産 デイズ 660 S 

    本体価格
    24万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX スペアキー有 Bカメ Pスタート 純アルミ

    本体価格
    30万円

  • 日産 デイズ 660 X ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ インテリジェントアラウンドビュー オリジナル取付パック 純正ドラレコ スマートキー2個 オートライト 純正14インチAW

    本体価格
    93万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    50万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ 純正CDデッキ 電動格納ミラー フォグランプ パワーウインドウ オートエアコン 純正アルミホイール 運転席エアバック 助手席エアバック 盗難防止装置

    本体価格
    50.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 禁煙車 ターボ 全周囲カメラ ドライブレコーダ- 純正ナビ ETC スマートキー オートエアコン フルセグ Bluetooth CD DVD15AWアルミホイール HIDヘッドライト フロントフォグランプ

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    30.2万円

  • 日産 デイズ 660 S 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    92.6万円

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  • トヨタ iQ 1.0 100G ナビ TV スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    25万円

  • トヨタ iQ 1.3 GRMN スーパーチャージャー 100台限定車クロスミッション専用エアロワイドボディ専用16AWタイヤ2023年製専用足回りシートナビTVETC

    本体価格
    332.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G エアロ Sキー ナビ HID TV

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 社外 15インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G ラジオ・ETC・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    76万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ナビ Bカメラ ETC スペアキー有

    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートキー 純正CDチューナー ETC

    本体価格
    49万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G モデリスタエアロ カールソン16AW 車高調 HDDナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    44万円

関東
1656
89.1万円
関西
937
93.2万円
東海
883
87万円
北海道
301
95.8万円
九州
1294
88.4万円
東北
613
93.1万円
北陸・甲信越
600
86万円
中国
515
85.1万円
四国
231
84.9万円
地域別台数
関東
89
67万円
関西
41
54.7万円
東海
37
84.9万円
北海道
2
24万円
九州
32
53万円
東北
7
41.9万円
北陸・甲信越
12
49.2万円
中国
22
62.4万円
四国
8
39.5万円

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日産  デイズ   トヨタ  iQ
127.3万円215.7万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
659 排気量(cc) 996~1329
52~64 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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