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デイズとプリウスαを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   トヨタ  プリウスα
VS
1万円222.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 39万円294.8万円
プリウスαの相場表を見る
7948 中古車掲載台数 1409
  • 日産 デイズ 660 X Bカメラ・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    132.6万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 衝突軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    118.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ナビ 全周囲カメラ クルコン HID ドラレコ

    本体価格
    75.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    138.5万円

  • 日産 デイズ 660 J 車検R7年9月 ETC ABS Wエアバッグ

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション インパネシフト

    本体価格
    152万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 車検整備 全周囲モニター 禁煙車 LED

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    42.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG ナビ ワンセグ Bカメラ ISTOP Sキー

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 9インチSDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    124.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション /1年保証付/HDDナビ/フルセグ/サンルーフ

    本体価格
    88.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション SDナビ/LEDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ドラレコ ETC クルコン 後席モニター

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビTV後席モニタースマートキーフォグ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S 

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S メモリーナビ・バックモニター

    本体価格
    66万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 

    本体価格
    68万円

関東
2025
91.5万円
関西
934
95.3万円
東海
1057
94.8万円
北海道
385
100.4万円
九州
1302
91.7万円
東北
877
97.1万円
北陸・甲信越
674
88.2万円
中国
471
94万円
四国
223
88.1万円
地域別台数
関東
460
116万円
関西
190
119.1万円
東海
236
105.9万円
北海道
30
108.9万円
九州
198
122.2万円
東北
113
115.5万円
北陸・甲信越
67
117.6万円
中国
67
112.6万円
四国
48
108.5万円

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デイズとプリウスαのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  プリウスα
127.3万円215.7万円 新車時価格 235万円362.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1600  他
659 排気量(cc) 1797
52~64 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 31km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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