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デイズとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   UDトラックス  コンドル
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 110万円1085万円
コンドルの相場表を見る
7087 中古車掲載台数 99
  • 日産 デイズ 660 X 4WD ABS アイドリングストップ シートヒーター スマートキー 全方位カメラ

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 デイズ 660 J 横滑り防止

    本体価格
    53万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車 SDナビ アラウンドビューモニター Bluetooth インテリジェントエマージェンシーブレーキ 踏み間違い衝突防止 プッシュエンジンスターター シートヒーター LEDヘッドライト 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    69.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全方位モニター 大画面フルセグTV Bluetooth接続 ETC DVD CD パワーウインドウ 電動格納ミラー 電動パーキング パーキングホールド クルーズコントロール

    本体価格
    117万円

  • 日産 デイズ 660 J 新春初売り!!お年玉セル

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターGターボベース 修復歴無し 車検令和9年1月 メモリーナビ(Bluetooth接続・フルセグTV・DVD/CD再生) アラウンドビューモニター ETC ライダー専用内外装・アルミホイール・エアロ スマートキー HIDオートライト タイミングチェーン

    本体価格
    35.5万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ アラウンドビューモニター 9インチナビ

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ 純正ナビ バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    25万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドビュー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ハイビームアシスト ETC 純正9インチナビ BTオーディオ フルセグTV インテリキー シートアンダートレイ フロント・バックソナー LEDランプ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG ナビ/TV アラウンドビューモニター

    本体価格
    51.1万円

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  • UDトラックス コンドル (0051A) 増トン 3ラジ アルミブロック 中型 クレーン車 中古クレーン車販売

    本体価格
    280万円

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    258万円

  • UDトラックス コンドル 7tワイド 平ボデー

    本体価格
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    本体価格
    338万円

  • UDトラックス コンドル 3.1t積 セミワイドロング アルミウィング 

    本体価格
    294万円

  • UDトラックス コンドル 6t アルミブロック

    本体価格
    291.5万円

  • UDトラックス コンドル セルフクレンラジコン 

    本体価格
    360万円

  • UDトラックス コンドル 極東6K3室Wリールタンクローリー 消防書類有り

    本体価格
    479万円

  • UDトラックス コンドル 4t ワイド ベッド付 平ボデー 荷台寸7.2m長×2.35m幅 走行243000km 215馬力(カタログ値) AdBlue 6速MT 定員2名 車輌総重量7510kg 車検整備付

    本体価格
    270万円

関東
1676
88.2万円
関西
875
86.9万円
東海
910
89.1万円
北海道
303
97.7万円
九州
1288
86.4万円
東北
658
93.6万円
北陸・甲信越
605
83.5万円
中国
514
84.9万円
四国
258
85.7万円
地域別台数
関東
23
322.1万円
関西
11
281.7万円
東海
7
292.2万円
北海道
26
376万円
九州
21
368.8万円
東北
3
312.3万円
北陸・甲信越
3
304.3万円
中国
4
339.3万円
四国
1
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日産  デイズ   UDトラックス  コンドル
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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