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デイズとLXを比較! - みんなの比較車種

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デイズとLXの中古車情報を比較する

日産  デイズ   米国レクサス  LX
VS
2円205.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 248万円858万円
LXの相場表を見る
7347 中古車掲載台数 4
  • 日産 デイズ 660 X フルセグナビ 全方位カメラ 2年保証付き ドライブレコーダー 禁煙車 ブレーキサポート オートエアコン スマートキー 純正アルミホイール Bluetooth対応 OPパールホワイト

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG /車検:2年付/走行56000km/アラウンドビューモニター/フロント+サイド+バックカメラ/純正15AW/HIDヘッドライト/フロントフォグ/スマートキー/AUTOエアコン/本革巻ステアリング/ベンチシート/タイミングチェーン

    本体価格
    27万円

  • 日産 デイズ 660 S 純正ナビ地デジ CD Bluetooth キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    64.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX SDDナビTV 全方位モニター        衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アルミホイール バックカメラ 電動格納ドアミラー オートエアコン ディスプレイ付自動防眩式ルームミラー パワーウインドウ

    本体価格
    137.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Bluetooth対応ナビ・全周囲カメラ・ETC・ドライブレコーダー・純正アルミホイール・フロントフォグランプ・スマートキー・走行距離56000km・車検令和9年3月

    本体価格
    60万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    138万円

  • 日産 デイズ 660 X ドラレコ アラウンドビューモニター USB 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    61万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD バックカメラ ディスプレイオーディオ シートヒーター スマートキー HIDヘッド 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン アイドリングストップ 電動格納ミラー Bluetooth

    本体価格
    55.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 1年保証  インテリキー 純正SDナビ CD DVD フルセグ Bluetooth Bカメラ アラウンドビューM レーダーB Fドラレコ ETC 純正アルミ HID フォグランプ i-STOP

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LX 470 4WD ブラックII 5速AT 新品タイヤ MKW24AW 1ナンバー登録純正コーナーランプ  イルミ付きサイドステップ 本革シート サンルーフ シートヒーター サスコントローラー マークレビンソン マルチナビ

    本体価格
    369.8万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD 当社デモカー1/1プラモデルcustom FORGIATO32インチ リフトアップ カスタムペイント カスタムオーディオ

    本体価格
    858万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD 

    本体価格
    248万円

  • 米国レクサス LX 570 4WD 新車並行 日本語ナビ フルセグTV

    本体価格
    429万円

関東
1880
90.6万円
関西
919
93.6万円
東海
995
89.1万円
北海道
319
99.4万円
九州
1219
88万円
東北
691
96.2万円
北陸・甲信越
629
88.7万円
中国
512
90.9万円
四国
183
81.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
553万円
東海
0
---
北海道
1
369.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
429万円
四国
0
---

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日産  デイズ   米国レクサス  LX
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 5700
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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