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デイズとアルティマを比較! - みんなの比較車種

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デイズとアルティマの中古車情報を比較する

日産  デイズ   米国日産  アルティマ
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 179万円228万円
アルティマの相場表を見る
6777 中古車掲載台数 2
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 当社社用車UP 9インチナビMM223D-L アラウンドビューモニター SOSコール ニー&サイドエアバッグ

    本体価格
    160万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    94万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 横滑り防止 スマートキー スペアキー 電動格納ミラー 純正14インチアルミホイール HIDヘッドライト

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車 インテリジェントアラウンドビューモニター ステアリングスイッチ エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 踏み間違い防止アシスト 前後ソナー LEDヘッド インテリキー

    本体価格
    139万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 全周囲カメラ 純正CDチューナー 純正アルミホイール タッチパネル式オートエアコン

    本体価格
    63.2万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター インテリジェントキー

    本体価格
    133万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 東京仕入/フルセグナビ/全方位カメラ/バックカメラ&Bluetooth&CD再生/LEDヘッドライト&フォグライト/追従クルコン コーナーセンサー ブラインドスポットモニター シートヒーター

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正SDナビ フルセグTV BT CD DVD エマージェンシーブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト 全方位カメラ ETC LEDヘッドライト オートライト プッシュスタート スマートキー ターボ

    本体価格
    70万円

  • 日産 デイズ 660 X エアバック ABS アイドリングSTOP エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 電動格納ミラー キーフリーシステム 純正アルミ 全方位モニター ETC車載器1.0 レーダーブレーキ シートリフター

    本体価格
    94.1万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD SD USB 全方位カメラ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 前後コーナーセンサー オートライト ETC アイドリングストップ

    本体価格
    90.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルティマ 2.5 SV 左H・HIDヘッド・クルコン・運転席電動シート・KYB車高調・RAYSホムラ19AW・ゴーストフィルム・カロSDナビ・CD・DVD・地デジ・BTオーディオ・Bカメラ・ETC・ノーズブラ・ダッシュマット

    本体価格
    228万円

  • 米国日産 アルティマ 3.5 SL LEXANI20in・車高調・レザー・SR・Bカメラ

    本体価格
    179万円

関東
1707
92.3万円
関西
857
93.1万円
東海
832
91.4万円
北海道
277
100.3万円
九州
1286
91.1万円
東北
575
96.1万円
北陸・甲信越
585
91.1万円
中国
466
87万円
四国
192
82.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
228万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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デイズとアルティマのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   米国日産  アルティマ
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 2500~3500
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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