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デイズとフロンティアを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   米国日産  フロンティア
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 120万円250万円
フロンティアの相場表を見る
7194 中古車掲載台数 5
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ 純正アルミホイール ETC付き ウィンカーミ

    本体価格
    24万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション タ-ボ車 プロパイロット LEDライト ブル-トゥ-スオーディオ アップルカ-プレイ アンドロイドオ-ト

    本体価格
    148.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    107.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ 全周囲カメラ ドライブレコーダ

    本体価格
    132万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車 バックカメラ スマートキー ベンチシート オートマチックハイビーム 寒冷地仕様車 アルミホイール アクセル踏み間違い防止装置 禁煙車

    本体価格
    135万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ・アラウンドV・プロパイ・ETC・LED・Dレコ

    本体価格
    135万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ 全周囲カメラ プロパイロット フォグランプ 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth USB ステリモ 電動格納ミラー 純正ドラレコ 合皮シート ETC2.0

    本体価格
    175.2万円

  • 日産 デイズ 660 X フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    75万円

  • 日産 デイズ 660 X ワンオーナー アラウンドビューモニター

    本体価格
    49万円

  • 日産 デイズ 660 J 純正ナビ&ワンセグTV ETC 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    46.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 フロンティア SL 4WD DSオーディオ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    188万円

  • 米国日産 フロンティア XE 

    本体価格
    120万円

  • 米国日産 フロンティア 2WD SE 折り畳み式トノカバー CARFAX済 

    本体価格
    148万円

  • 米国日産 フロンティア LE ロングボディー フルオリジナル車 ロックフォードオーディオ サンルーフ レザーシート 純正フロアマット スペアキー 純正アルミホイール ロングボディー

    本体価格
    250万円

  • 米国日産 フロンティア 4WD キャンピング・ミスティック製・ゼニシススペシャル

    本体価格
    195万円

関東
1653
87.1万円
関西
884
87.3万円
東海
946
89.4万円
北海道
304
97.8万円
九州
1307
86.7万円
東北
674
93.7万円
北陸・甲信越
632
84万円
中国
524
84.1万円
四国
270
87.1万円
地域別台数
関東
2
222.5万円
関西
1
188万円
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとフロンティアのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   米国日産  フロンティア
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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