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デイズとC30を比較! - みんなの比較車種

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デイズとC30の中古車情報を比較する

日産  デイズ   ボルボ  C30
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 19.8万円128万円
C30の相場表を見る
6825 中古車掲載台数 10
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ターボ 禁煙 エマブレ ナビTV アラウンドモニター

    本体価格
    156.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正SDDナビTV 全方位モニター ETC   LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ オートクルズコントロール

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 純正9型ナビ 全方位カメラ 純正前後ドラレコ シートヒーター ハンドルヒーター ETC

    本体価格
    170万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    123.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD ETC・プッシュスタート・横滑り防止・オートライト・ドアバイザー・距離無制限一年保証・BluetoothナビTV・エマージェンシーブレーキ・アラウンドビューモニター・シートヒーター

    本体価格
    80万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチナビ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト 踏み間違い衝突防止 車線逸脱警報 被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アルミホイール LEDフォグランプ

    本体価格
    154万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ・全方位カメラ・ドラレコ

    本体価格
    148.3万円

  • 日産 デイズ 660 J SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ETC CD DVD再生 地デジ アームレスト バイザー フロアマット 電格ミラー

    本体価格
    52万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 1年保証付 2年車検付 衝突被害軽減システ

    本体価格
    74.2万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 純正アルミホイール USB充電 オートエアコン ステアリングスイッチ オートライト 電動格納式ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    75.1万円

ピックアップ中古車
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    38.8万円

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  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 2.0 アクティブ・前席シートヒーター付き・運転席3メモリー付きパワーシート・本革シート

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  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 2年保証付 ワンオーナー オフブラック本革シート シートヒーター パワーシート HDDナビゲーション ハイパフォーマンスサウンド・システム ETC パーキングアシストセンサー 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ ナビ ETC バックカメラ ドライブレコーダー 電動シート キーレス レザーシート シートヒーター ABS

    本体価格
    19.8万円

関東
1715
92.2万円
関西
853
92.7万円
東海
845
91.4万円
北海道
278
100.3万円
九州
1278
90.8万円
東北
580
96.2万円
北陸・甲信越
601
90.9万円
中国
476
88.1万円
四国
199
83.3万円
地域別台数
関東
5
38.2万円
関西
2
62万円
東海
1
59.8万円
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとC30のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ボルボ  C30
127.3万円215.7万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
659 排気量(cc) 1998~2521
52~64 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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