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デイズとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 18.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
7074 中古車掲載台数 11
  • 日産 デイズ 660 X ETC ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 走行1.1万km 9インチSDナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ ナビ連動前後ドラレコ クリアランスソナー LEDオートライト エマブレ 車線逸脱警報 標識検知 オートハイビーム

    本体価格
    67万円

  • 日産 デイズ 660 S 純正メモリーナビ 衝突軽減ブレーキ リモコンキー 純正前後ドラレコ

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD アイドリングストップ ABS シートヒーター フォグランプ

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 修復歴なし ブレーキサポート ナビ アラウンドビューモニター フルセグTV Bluetooth接続 DVD シートヒーター オートハイビーム HID プッシュスタート 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    47.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ Dオーディオ 被害軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    113万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター/純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/ドライブレコーダー/衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー/ステアリングスイッチ/禁煙車/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    73.9万円

  • 日産 デイズ 660 S エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サ

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX オートエアコン 全方位モニター

    本体価格
    39.8万円

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    78万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT 純正HDDナビ クルコン ETC 純正アルミ

    本体価格
    59.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT プレミアムパッケージ ナビ キーレス ETC ブラックレザースポーツシート シートヒーター レザーステアリング クルコン アルミホイル ルーフレール 取扱説明書 記録簿 保証書 第三者機関鑑定書付 車内クリーニング済

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン 2.0 

    本体価格
    18.9万円

関東
1671
88.1万円
関西
873
87.4万円
東海
904
89.1万円
北海道
300
97.7万円
九州
1288
86.5万円
東北
660
93.8万円
北陸・甲信越
603
83.7万円
中国
516
84.8万円
四国
259
86.3万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
1
78万円
東海
2
78万円
北海道
1
29.8万円
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
73.5万円

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デイズとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
127.3万円215.7万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
659 排気量(cc) 1595~1984
52~64 最高出力(馬力) 101~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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