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デイズとボーラを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 67.8万円129.9万円
ボーラの相場表を見る
7412 中古車掲載台数 5
  • 日産 デイズ 660 S 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    97.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ・ETC・プュシュスタート

    本体価格
    59万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正メモリナビ エマブレ プロパイ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    168万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット・ハイビームアシスト・スマートルームミラー・スマートキー・SOSコール・アルミホイール・オートライト・アイドリングストップ

    本体価格
    149万円

  • 日産 デイズ 660 X モカセレクション ミュージックプレイヤー接続可 AW

    本体価格
    58.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX タイヤ4本新品 フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突被害軽減ブレーキ BluetoothナビTV Aビューモニター  障害物センサー オートマチックハイビーム  アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 横滑り防止装置 サポカー ドラレコ LEDライト

    本体価格
    145万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ フルセグTV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ スマキー ドライブレコーダー LEDヘッドライト CD ABS 一年保証

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 デイズ 660 J SDナビ 禁煙車 純正14インチホイール CD DVD再生 キーレス ドアバイザー プライバシーガラス ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    39.3万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ボーラ 2.0 Rotiform VCE 18インチホイール/KW車高調/STOPTECHキャリパー/Renownステアリング/USフロントバンパー/USサイドマーカー/USテールレンズ

    本体価格
    129.9万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD マニュアルトランスミッション

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD 

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    88万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD KONIサスペンション BBSホイール 6速マニュアル 黒革シート ルーフトリム張替済み

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD ビルシュタイン車高調 WORK鍛造18インチ

    本体価格
    67.8万円

関東
1704
86.3万円
関西
894
86.8万円
東海
1002
90.1万円
北海道
310
98.3万円
九州
1344
87.2万円
東北
697
93.8万円
北陸・甲信越
636
82.7万円
中国
545
86.4万円
四国
280
87.2万円
地域別台数
関東
4
90.7万円
関西
1
129.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  デイズ   フォルクスワーゲン  ボーラ
127.3万円215.7万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
659 排気量(cc) 1984~2791
52~64 最高出力(馬力) 116~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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