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NV100クリッパーリオとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アウディ  A3スポーツバック
VS
38.5万円239.8万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 18万円488万円
A3スポーツバックの相場表を見る
531 中古車掲載台数 458
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 左電動スライド 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    62万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD タ-ボ 修復歴無 ブレーキサポート ナビ ETC

    本体価格
    70.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側オートスライド/キーフリー

    本体価格
    125万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ターボ ナビ TV

    本体価格
    98.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正SDナビ 衝突軽減 パワスラ ETC

    本体価格
    114.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E レーダーブレーキ ナビ Bカメラ 電スラ

    本体価格
    103万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ Eブレ

    本体価格
    176.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    199.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無 ETC 両側電動スライド HID

    本体価格
    105.5万円

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    本体価格
    258.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI advanced 

    本体価格
    348万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト テクノロジーPKG/マトリ/Wチャージ

    本体価格
    287.9万円

関東
150
123.5万円
関西
98
123.9万円
東海
75
147.5万円
北海道
20
144.7万円
九州
74
121.1万円
東北
39
131.1万円
北陸・甲信越
32
140.5万円
中国
27
148.1万円
四国
16
139.1万円
地域別台数
関東
165
221.2万円
関西
78
203.4万円
東海
57
209.6万円
北海道
33
257万円
九州
32
187.5万円
東北
24
144.9万円
北陸・甲信越
36
199.2万円
中国
19
243.6万円
四国
14
167.5万円

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NV100クリッパーリオとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アウディ  A3スポーツバック
160.6万円199.7万円 新車時価格 310万円509万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
658 排気量(cc) 999~1984
64 最高出力(馬力) 110~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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