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NV100クリッパーリオとDB7を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとDB7の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アストンマーティン  DB7
VS
28万円259.7万円
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中古車相場 680万円730万円
DB7の相場表を見る
489 中古車掲載台数 3
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ ETC バックカメラ Mナビ フルセグ 片側電動スライドドア リアヒーター 衝撃軽減装置 横滑り防止装置 レーンアシスト スマートキー 電動電格ミラー ドラレコ Bluetooth Clazzioシートカバー

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正メモリーナビ バックカメラ Bluetooth接続 純正14インチAW 純正フロアマット 純正ドアバイザー 前後ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ バックソナー キセノンヘッドランプ リヤヒーター プライバシーガラス

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビゲーション/ETC/フロントドライブレコーダー

    本体価格
    66万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ 地デジ バックモニター 両側電動スライドドア エマージェンシーブレーキ インテリキー プッシュスタート シートカバー ローダウン 社外ボンネット 社外AW GTboxマフラー Bluetooth

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ドライブレコーダー 衝突被害軽減システム リヤソナー レーンアシスト ETC2.0 メモリーナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth スマートキー アイドリングストップ シートヒーター オートライト キセノンライト

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 車いす仕様車スロープタイプ 車いす固定1基 電動ウィンチ 4WD ハイルーフ ターボ 衝突軽減ブレーキ 両側スライドドア 運転席シートヒーター CDチューナー オートエアコン スマートキー

    本体価格
    87.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ TV 被害軽減 バックモニター

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 福祉車両 ターボ車 車いす用スロープ 電動ウインチ リヤヒーター シートヒーター 手摺り 社外ナビ 車線逸脱警報装置 分割可倒式リヤシート スライドドアクローザー 社外AW  スマートキー

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 車いす1脚 後席分割シート

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 左パワースライドドア HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 障害物センサー 運転席シートヒーター 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    160.9万円

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    730万円

関東
156
110.2万円
関西
84
121.6万円
東海
54
124.3万円
北海道
19
131.2万円
九州
65
117.2万円
東北
53
125.9万円
北陸・甲信越
26
129.9万円
中国
16
125.8万円
四国
16
119.7万円
地域別台数
関東
3
701.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  NV100クリッパーリオ   アストンマーティン  DB7
160.6万円199.7万円 新車時価格 1565万円1730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1830×1240  他
658 排気量(cc) 3238~5935
64 最高出力(馬力) 330~435
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ジャガーXKシリーズの兄弟車

1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーリオの中古車は489台、DB7の中古車は3台掲載しています。
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