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NV100クリッパーリオとMAXを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   ダイハツ  MAX
VS
28万円259.7万円
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中古車相場 4.9万円52.8万円
MAXの相場表を見る
483 中古車掲載台数 18
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 福祉車両 ターボ車 車いす用スロープ 電動ウインチ リヤヒーター シートヒーター 手摺り 社外ナビ 車線逸脱警報装置 分割可倒式リヤシート スライドドアクローザー スマートキー 社外AW

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純正ナビ 地デジTV CD・DVD Bluetooth バックカメラ エマージェンシーブレーキ 両側電動スライドドア 4WD ターボ車 キセノンライト フォグランプ インテリキー プッシュスタート ダブルエアバック

    本体価格
    159.1万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 純正メモリナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ ブレーキサポート 令和2年式 CD AUX対応 ETC 両側電動スライドドア HID スマートキー 電動格納ミラー クリアランスソナー 電動オートステップ

    本体価格
    94.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD ロールーフ 社外DO Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    145.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制装置 シートヒーター ミラーヒーター ターボ 横滑り防止装置 スマートキー プッシュスタート ミラーヒーター CD エアコン パワステ Wエアバック

    本体価格
    96.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ メモリーナビ 左パワードア 衝突軽減装置 前後ドラレコ Bluetooth TV ETC コーナーセンサー オートハイビーム リアヒーター 純正14AW レーン逸脱警報 HIDヘッドライト フォグライト オートライト

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビ・バックカメラ・シートヒーター・エマブレ・パワースライドドア

    本体価格
    110万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 福祉車両 ターボ車 車いす用スロープ 電動ウインチ リヤヒーター シートヒーター 手摺り 社外ナビ 車線逸脱警報装置 分割可倒式リヤシート スライドドアクローザー 社外AW  スマートキー

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    24.1万円

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    25万円

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    本体価格
    20万円

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    本体価格
    30万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri ターボ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    12.4万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 後期JBターボ

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    38万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri エアロ MTモード付 アルミホイール スペアキー

    本体価格
    28万円

関東
153
109.5万円
関西
82
121.8万円
東海
54
124万円
北海道
19
131.2万円
九州
66
115.9万円
東北
52
125.2万円
北陸・甲信越
25
131.1万円
中国
16
123.9万円
四国
16
119.7万円
地域別台数
関東
4
13.6万円
関西
4
33.9万円
東海
2
26.5万円
北海道
1
19.5万円
九州
4
20.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
20.6万円
四国
0
---

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日産  NV100クリッパーリオ   ダイハツ  MAX
160.6万円199.7万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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