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NV100クリッパーリオとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとカリフォルニア30の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
35.5万円272.7万円
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中古車相場 1298万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
449 中古車掲載台数 7
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側電動スライドドア オートステップ

    本体価格
    124万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側パワースライドドア・ナビ・TV

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G 4WD ターボ 両側パワスラ 純正地デジナビ

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ E  パワースライドドア レーダーブレーキ E  パワースライドドア レーダーブレーキ

    本体価格
    108万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ダウンサス 15AW マフラー

    本体価格
    77万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 前後ドライブレコーダー・日産メモリーナビ

    本体価格
    157.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD プッシュボタンスタート 届出済未使用車

    本体価格
    161.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    183.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD Navi/TV Bカメラ 両側Pスラ ドラレコ ETC

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD 純正ナビ・アルミホイール

    本体価格
    132万円

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    1360万円

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    本体価格
    応談

関東
134
119.3万円
関西
80
130万円
東海
54
150.8万円
北海道
23
151.7万円
九州
48
128.9万円
東北
51
133.5万円
北陸・甲信越
19
143万円
中国
22
139.6万円
四国
18
138.4万円
地域別台数
関東
3
1328.7万円
関西
0
---
東海
2
1649万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1360万円

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NV100クリッパーリオとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   フェラーリ  カリフォルニア30
160.6万円199.7万円 新車時価格 2390万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
658 排気量(cc) 4297
64 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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