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NV100クリッパーリオと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオと458スペチアーレの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
28.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 6480万円8240万円
458スペチアーレの相場表を見る
482 中古車掲載台数 22
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側電動スライドドア SDナビ シートヒーター ドラレコ アイドリングストップ スマートキー&プッシュスタート オートエアコン オートマチックハイビーム 純正14インチAW 衝突被害軽減装置

    本体価格
    156.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 衝突軽減B 純正ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ ETC HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    133.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ エマブレ 踏み間違い防止 オーディオレス   5AGS  オーバーヘットシェルフ オートエアコン リヤヒーター 左側オートスライドドア キセノンヘットライト

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ワンオーナー 4WD ターボ 8型ナビTV Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア オートステップ HIDオートライト 黒革調シートカバー シートヒーター 禁煙車 ETC 試乗OK

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗

    本体価格
    168.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 軽キャン/4WD/ターボ/サブバッテリー/インバーター/走行充電/外部電源/ベットキット/シンク/サイドオーニング/マルチシェード/リアラダー/ルーフキャリア/ルーフBOX/ナビ/エマブレ/パワスラ

    本体価格
    244.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD エマージェンシーB

    本体価格
    177万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ キセノン ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    125.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側Pスラ HIDヘッド 社外14AW キーレス

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G 両側パワスラローダウンフォグ修復歴無し

    本体価格
    57万円

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    7580万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    7498万円

関東
162
109.2万円
関西
65
119.8万円
東海
66
128.2万円
北海道
17
129万円
九州
56
125.8万円
東北
50
133.1万円
北陸・甲信越
41
131万円
中国
18
127.7万円
四国
7
126.2万円
地域別台数
関東
10
7195.6万円
関西
5
7302万円
東海
6
7240万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
6850万円

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NV100クリッパーリオと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   フェラーリ  458スペチアーレ
160.6万円199.7万円 新車時価格 3290万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
658 排気量(cc) 4497
64 最高出力(馬力) 605
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーリオの中古車は482台、458スペチアーレの中古車は22台掲載しています。
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