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NV100クリッパーリオとパンダを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   フィアット  パンダ
VS
27.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 19万円345万円
パンダの相場表を見る
434 中古車掲載台数 188
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 3点認定車 当社社用車 ヒョウ災車

    本体価格
    80万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 定期点検整備 福祉装置整備

    本体価格
    138.1万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車検 2年付 車いすスロープ 福祉装置点検済 車いす1名+3名乗車 通常4名乗車 リモコン式電動ウィンチ エマージェンシーブレーキ 社外ナビ バックカメラ 全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E エマージェンシーブレーキ 電動スライドドア 純正ナビ/TV バックモニター ETC リアクーラー スマートキー&プッシュスタートHID オートライト フォグ 純正アルミ 電動格納ドアミラー ICターボ

    本体価格
    124万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ETC付き

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 衝突被害軽減システム ナビ 車高調 16AW

    本体価格
    132万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ワンオーナー 4WD ターボ 8型ナビTV Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア オートステップ HIDオートライト 黒革調シートカバー シートヒーター 禁煙車 ETC 試乗OK

    本体価格
    148.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 福祉車両・ウェルキャブ車両

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ セーフティパッケージ 純正メモリーナビ フルセグTV ETC2.0 バックカメラ ハイルーフ エマージェンシーブレーキ 助手後席側オートステップ 両側パワースライドドア シートヒーター ESC

    本体価格
    170.1万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ディスプレイオーディオ/ドライブレコーダー/ETC/左側電動スライドドア/運転席シートヒーター/プッシュスタート/オートライト/オートエアコン/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能

    本体価格
    122万円

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  • フィアット パンダ 900 CD アルミホイール ETC

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    56.5万円

  • フィアット パンダ イージー ルーフキャリア 純正ホイール ターボ車

    本体価格
    38万円

関東
139
106万円
関西
63
113.5万円
東海
46
134.2万円
北海道
14
106.3万円
九州
59
122.1万円
東北
47
132.9万円
北陸・甲信越
46
123.8万円
中国
8
122.8万円
四国
12
135.2万円
地域別台数
関東
67
104.3万円
関西
37
102.8万円
東海
30
143.3万円
北海道
7
82.9万円
九州
22
90.7万円
東北
7
50.8万円
北陸・甲信越
8
91.5万円
中国
7
90.1万円
四国
3
59.3万円

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NV100クリッパーリオとパンダのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   フィアット  パンダ
160.6万円199.7万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
658 排気量(cc) 875
64 最高出力(馬力) 85
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーリオの中古車は434台、パンダの中古車は188台掲載しています。
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