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NV100クリッパーリオとLXを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとLXの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   レクサス  LX
VS
38万円229.8万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 592.8万円2178万円
LXの相場表を見る
536 中古車掲載台数 214
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 禁煙 リア修復 フルセグナビ BTA 両側電動

    本体価格
    138万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ バックカメラ 両側オートドア

    本体価格
    135.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 

    本体価格
    155万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側パワースライドドア ナビ ETC

    本体価格
    135万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ターボ 純正ナビ 左オートドア キセノン

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 社用車アップ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    160万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD チョイcamベッドキット&サブバッテリー

    本体価格
    139万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    159.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動SD HIDライト

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    1030万円

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    本体価格
    1849万円

  • レクサス LX 570 4WD 21インチAW リアエンター HUD 三眼LED

    本体価格
    888万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタマークレビンソンヒッチメンバー

    本体価格
    749.7万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD TRDエアログリル リヤエンター マクレビ

    本体価格
    1190万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    950万円

関東
147
122.8万円
関西
97
122.7万円
東海
88
144.5万円
北海道
21
138.7万円
九州
74
117.1万円
東北
34
125.9万円
北陸・甲信越
37
139.5万円
中国
22
139.7万円
四国
16
133.5万円
地域別台数
関東
42
1048.9万円
関西
56
1292.5万円
東海
23
1178万円
北海道
38
939.8万円
九州
26
1065.7万円
東北
11
995.6万円
北陸・甲信越
3
1188.6万円
中国
11
1366万円
四国
4
1235.9万円

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NV100クリッパーリオとLXのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   レクサス  LX
160.6万円199.7万円 新車時価格 1250万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
658 排気量(cc) 3444
64 最高出力(馬力) 415
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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