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NV100クリッパーリオとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとウラカンステラートの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
30.5万円330万円
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中古車相場 3980万円5800万円
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467 中古車掲載台数 47
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD ターボ 電動スライドドア ナビ TV 衝突軽減

    本体価格
    94.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 低速衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ Sサポ-ト/両Pスラ/ナビ/Bカメ/走TV/Rソナ-

    本体価格
    130.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ターボ 衝突軽減 社外7インチSDナビ

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ 両側オートスライド Aステップ

    本体価格
    149万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    193万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 社外ナビフルセグ両側オートスライド4WD

    本体価格
    143.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    165.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 純正ナビ 左パワードア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    119.9万円

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  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD OP計750マットパールホワイト19AW保証付

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    応談

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  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    5680万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    4480万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD OP計420 世界限定1499台

    本体価格
    応談

関東
139
121.6万円
関西
88
136.3万円
東海
71
150.2万円
北海道
27
144.3万円
九州
48
125.9万円
東北
35
126.8万円
北陸・甲信越
16
139万円
中国
21
133.1万円
四国
22
132.2万円
地域別台数
関東
30
4691万円
関西
5
4447.5万円
東海
8
4547.5万円
北海道
1
---
九州
1
4480万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4740万円
四国
0
---

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NV100クリッパーリオとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
160.6万円199.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
658 排気量(cc) 5204
64 最高出力(馬力) 610
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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