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eKスペースとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとNV100クリッパーリオの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   日産  NV100クリッパーリオ
VS
2.7万円195.7万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 38.8万円273万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
1209 中古車掲載台数 474
  • 三菱 eKスペース カスタム T ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    71.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 禁煙車 ナビTV アラウンドビューパワスラ

    本体価格
    62.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    89万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    105万円

  • 三菱 eKスペース 660 E eアシスト ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    88.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    136.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G SDナビ 禁煙車 両側電動スライドドア

    本体価格
    73.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 純正CD衝突軽減シートヒーター

    本体価格
    136.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 

    本体価格
    42.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T スタイルエディション SDナビTV全方位カメラ両側自動ドアETC

    本体価格
    80.4万円

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  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ バックモニター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    166万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ TV Bカメラ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    93.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD (Eブレーキ/社外DA/Bカメラ/両側電動ドア)

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 福祉車両/Pスタート/純正ラジオ

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側パワースライドドア ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    153.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 社外ナビフルセグ両側オートスライド4WD

    本体価格
    143.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 衝突安全ボディ AC パワーステアリング

    本体価格
    137.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ ターボ/ナビ/前後ドラレコ/ワンオーナー

    本体価格
    125万円

関東
233
89.6万円
関西
139
95.1万円
東海
204
110.6万円
北海道
95
97.8万円
九州
198
84.7万円
東北
113
92.5万円
北陸・甲信越
78
90.2万円
中国
115
95.8万円
四国
34
97.6万円
地域別台数
関東
139
121.8万円
関西
100
136.4万円
東海
70
146.3万円
北海道
27
140.5万円
九州
50
122.7万円
東北
33
125.2万円
北陸・甲信越
14
135.7万円
中国
19
135.2万円
四国
22
137.6万円

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三菱  eKスペース   日産  NV100クリッパーリオ
139.9万円182.6万円 新車時価格 160.6万円199.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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