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NV100クリッパーリオとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとキューブキュービックの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   日産  キューブキュービック
VS
35.5万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 7万円47万円
キューブキュービックの相場表を見る
450 中古車掲載台数 15
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ SDナビ 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    155.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 衝突軽減システム・スマートキー・ETC

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    144.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ブレーキサポート 両側オートスライド

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    91.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ターボ 衝突軽減 社外7インチSDナビ

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 14インチアルミ/障害物センサー/ETC

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD ターボ リアスローパー 両側スライド

    本体価格
    138.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ 無修復 ナビTV パワースライド ETC

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビ バックカメラ ドライブレコーダ-

    本体価格
    122.1万円

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  • 日産 キューブキュービック 1.4 EX ナビ/バックカメラ

    本体価格
    7万円

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    本体価格
    45万円

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    24.8万円

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    本体価格
    31万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M オートライト スマートキー ベンチシート

    本体価格
    27万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M プラスナビHDD HDDナビ ETC キーレス 盗難防止

    本体価格
    24万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 ライダー 7人乗り/3列シート

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 アジャクティブ 

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M JAAA鑑定済車両 ホワイトグリル

    本体価格
    37万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 EX インテリキー HDDナビ Bモニター

    本体価格
    47万円

関東
133
118.7万円
関西
82
129.3万円
東海
53
152.7万円
北海道
23
151.7万円
九州
47
128.4万円
東北
50
133.5万円
北陸・甲信越
21
142万円
中国
23
137.5万円
四国
18
138.4万円
地域別台数
関東
8
33万円
関西
4
23.1万円
東海
1
39万円
北海道
0
---
九州
1
7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
31万円
中国
0
---
四国
0
---

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キューブキュービックの中古車を探す

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NV100クリッパーリオとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   日産  キューブキュービック
160.6万円199.7万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
658 排気量(cc) 1386~1498
64 最高出力(馬力) 98~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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