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NV100クリッパーリオとe-NV200を比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   日産  e-NV200
VS
37.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 90万円135.3万円
e-NV200の相場表を見る
457 中古車掲載台数 2
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正メモリーナビ Bカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ EナビTVレーダーブレーキサポートパワース 

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車検 2年付 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    137万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビ 左パワードア 衝突軽減ブレーキ フルセグTV ETC コーナーセンサー オートハイビーム フルセグTV レーン逸脱警報 リアヒーター HIDヘッドライト スマートキー オートライト ステリモ

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD ターボ車 車いす用スロープ 電動ウインチ リヤヒーター シートヒーター 手摺り 社外ナビ 車線逸脱警報装置 分割可倒式リヤシート スライドドアクローザー 社外AW スマートキー

    本体価格
    135万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    168.1万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ チェアキャブスロープタイプ エマージェンシーブレーキ オートエアコン 電動格納ドアミラー インテリキー

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD ターボ車 車いす用スロープ 電動ウインチ リヤヒーター シートヒーター 手摺り 社外ナビ 車線逸脱警報装置 分割可倒式リヤシート スライドドアクローザー スマートキー

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ターボ 左パワスラ 23年タイヤ 純アルミ

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ E 

    本体価格
    125万円

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  • 日産 e-NV200 G 5人乗 ナビ・バックモニター・シートヒーター

    本体価格
    90万円

  • 日産 e-NV200 G 5人乗 /24Kwh/メモリーナビTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    135.3万円

関東
150
113.5万円
関西
60
117万円
東海
51
130.7万円
北海道
19
121.8万円
九州
62
118.7万円
東北
49
130.3万円
北陸・甲信越
42
121.9万円
中国
9
114.5万円
四国
15
130.7万円
地域別台数
関東
1
135.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
90万円

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NV100クリッパーリオとe-NV200のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   日産  e-NV200
160.6万円199.7万円 新車時価格 444.1万円485.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1850
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

日産EV初の商用ワゴン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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