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NV100クリッパーリオと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオと458イタリアの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   フェラーリ  458イタリア
VS
38.5万円229.8万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 1980万円3480万円
458イタリアの相場表を見る
536 中古車掲載台数 52
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 

    本体価格
    78.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 前後ドライブレコーダー Bカメラ

    本体価格
    63.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側パワスラ オートステップ HIDライト

    本体価格
    172万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 衝突被害軽減システム 純正SDナビ AW

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD プッシュボタンスタート 届出済未使用車

    本体価格
    170.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車いすスロープ 福祉装置点検済

    本体価格
    149万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無 ブレーキサポート ナビTV

    本体価格
    120.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純正ナビ地デジBカメラ両側電動HIDヘッド

    本体価格
    102.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ スマートキー ナビ Bカメラ 両側PSD

    本体価格
    167万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済未使用車/両側電動/後席ステップ付

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D車カーボンLED赤黒レザーOP20インチ

    本体価格
    3480万円

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    本体価格
    2570万円

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    2750万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D車/東名スポーツマフラー/LEDステア/

    本体価格
    2608万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT ディーラーワンオーナー

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 

    本体価格
    2298万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 2012y/正規D車/LEDステアリング/ナビTV

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT LBbodyKitパワクラ可変鍛造20AWロベルタ

    本体価格
    2498万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D車 記録簿9枚 マットフィルム

    本体価格
    2670万円

関東
148
123万円
関西
101
123.9万円
東海
82
147.5万円
北海道
23
140.2万円
九州
73
119.5万円
東北
33
130万円
北陸・甲信越
34
140.9万円
中国
27
144.1万円
四国
15
137.1万円
地域別台数
関東
12
2644.9万円
関西
12
2910万円
東海
12
2764.1万円
北海道
1
3130万円
九州
7
2549.6万円
東北
4
3035万円
北陸・甲信越
1
2880万円
中国
3
3480万円
四国
0
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458イタリアの中古車を探す

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NV100クリッパーリオと458イタリアのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   フェラーリ  458イタリア
160.6万円199.7万円 新車時価格 2830万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
658 排気量(cc) 4499
64 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーリオの中古車は536台、458イタリアの中古車は52台掲載しています。
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