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NV100クリッパーリオとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  グランドハイエース
VS
39.8万円229.8万円
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中古車相場 61万円439万円
グランドハイエースの相場表を見る
551 中古車掲載台数 53
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 車いす用スロープ 電動ウインチ ターボ車

    本体価格
    136万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正メモリーナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 電動ウィンチ リヤシート付きスローパー

    本体価格
    94.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ G ターボ ハイルーフ SDナビTV 

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビバックモニターETCドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 社外ナビTV・片側パワスラ・スマートキー

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ ナビ TV Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ナビTV ETCHID

    本体価格
    163万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ インテリキー キセノン オートエアコン

    本体価格
    79.8万円

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  • トヨタ グランドハイエース キャンピング キャンピング/ナビ/Bカメラ/TV/BT/DVD/ETC

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    145万円

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    439万円

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    本体価格
    110万円

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    112万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD 全塗装 M/Tタイヤ ヒッチメンバー ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 4ドア3.4G 4WD

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピングカーロングボディ4WD ナビTVタイベル交換済み フリップダウン BT

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド エクセレントエディション 

    本体価格
    85万円

関東
157
127万円
関西
105
123.7万円
東海
81
145万円
北海道
28
139.2万円
九州
73
120.2万円
東北
34
133.1万円
北陸・甲信越
28
138.4万円
中国
28
144.7万円
四国
17
143.5万円
地域別台数
関東
10
216.5万円
関西
7
87.9万円
東海
6
138.1万円
北海道
9
111.5万円
九州
7
227万円
東北
3
183.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
278.3万円
四国
6
155.7万円

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NV100クリッパーリオとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  グランドハイエース
160.6万円199.7万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
658 排気量(cc) 2982~3378
64 最高出力(馬力) 140~180
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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