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ISとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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ISとNV100クリッパーリオの中古車情報を比較する

レクサス  IS   日産  NV100クリッパーリオ
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 35.5万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
905 中古車掲載台数 447
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 記録簿14枚/クリソナ/LED/専用AW/クルコン

    本体価格
    174万円

  • レクサス IS 250 自社 ローン 対象車

    本体価格
    88万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙/サンルーフ/専用赤本革/障害物センサ

    本体価格
    132万円

  • レクサス IS 250 バージョンL スピンドルグリル 新品バッテリー 黒革

    本体価格
    48万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックS サンルーフ・テレキャン

    本体価格
    568.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 買取直販/サンルーフ/ドラレコ/社外18AW

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 

    本体価格
    345万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ 中期型ナビ Bカメラ 三眼LED 半革温席 BSM

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    169.9万円

  • レクサス IS 300 茶革 サンルーフ パノラミックビュー

    本体価格
    417.4万円

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    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    169.6万円

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    本体価格
    156.2万円

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    173.4万円

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    本体価格
    160万円

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    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 7インチナビ ゴムマット付き

    本体価格
    158.1万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    209万円

関東
314
302万円
関西
146
287.2万円
東海
191
284.8万円
北海道
19
249.5万円
九州
119
270.3万円
東北
35
176.1万円
北陸・甲信越
35
229.4万円
中国
31
263.2万円
四国
15
255.4万円
地域別台数
関東
122
121.3万円
関西
83
128.6万円
東海
59
150.1万円
北海道
20
150.3万円
九州
54
129.8万円
東北
46
132.4万円
北陸・甲信越
19
148.1万円
中国
23
140.8万円
四国
21
137万円

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ISとNV100クリッパーリオのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   日産  NV100クリッパーリオ
420万円900万円 新車時価格 160.6万円199.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
1998~4968 排気量(cc) 658
178~481 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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