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C-HRとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとNV100クリッパーリオの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  NV100クリッパーリオ
VS
110.7万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 35.5万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
2583 中古車掲載台数 449
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ メモリーナビ/フルセグ/ワンオーナー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ レーダークルーズ/ブレーキホールド

    本体価格
    199万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 期間セール メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 6MT BSM フルセグTVディスプレイオーディオ

    本体価格
    240万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ ナビ・フルセグTV・バックモニター

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G バックカメラ付SDナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    176.9万円

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  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 メモリーナビ 左Pドア

    本体価格
    165.9万円

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    99.9万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    132万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD ターボ ナビ TV 片側電動スライドドア

    本体価格
    72万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ バックカメラ・純正メモリーナビゲーション

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビTV/両側自動ドア/衝突軽減B/ETC

    本体価格
    113.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ジムリィフェイス リフトUP タ-ボ 両側電動

    本体価格
    270万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ /衝突軽減/BT接続/両側電動/インテキー

    本体価格
    108万円

関東
655
204.2万円
関西
292
209万円
東海
477
201.3万円
北海道
95
217.7万円
九州
433
199.4万円
東北
159
206.6万円
北陸・甲信越
171
206.2万円
中国
177
196.2万円
四国
124
207.6万円
地域別台数
関東
134
119.6万円
関西
80
130.2万円
東海
54
151万円
北海道
23
151.7万円
九州
49
128.6万円
東北
50
133.2万円
北陸・甲信越
19
143万円
中国
22
139.6万円
四国
18
138.4万円

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C-HRとNV100クリッパーリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  NV100クリッパーリオ
229万円315.5万円 新車時価格 160.6万円199.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
1196~1797 排気量(cc) 658
98~116 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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