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デイズルークスとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
1万円163万円
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中古車相場 188.8万円900万円
GLAクラスの相場表を見る
4305 中古車掲載台数 95
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 禁煙車 純正ナビ 全周囲モニター LEDヘッド

    本体価格
    95.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X フルナビ連動全方位カメラ&ドラレコ&ETC

    本体価格
    85万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD ナビ・TV ABS エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 

    本体価格
    79万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ アラウンドビュー パワースライド

    本体価格
    121.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ワンオーナー アラウンドビューモニター

    本体価格
    142万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスター X 

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ローダウン柿本改マフラー両側パワスラ

    本体価格
    43.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 修復無・後期・禁煙・全周囲M・新品ナビ

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ メモリナビ フルセグ CD DVD再生

    本体価格
    98.9万円

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    698万円

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    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD サンルーフ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    289.5万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 本革シート アンビエントライト64色

    本体価格
    689万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD 後期モデル 直4ターボ 421馬力

    本体価格
    665.7万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 アドバンスドパッケージ・パノラミックSR

    本体価格
    858万円

関東
1015
82万円
関西
542
84万円
東海
601
83.5万円
北海道
205
102.1万円
九州
830
83.3万円
東北
442
96.2万円
北陸・甲信越
311
91.6万円
中国
245
86.5万円
四国
114
85.8万円
地域別台数
関東
38
617.2万円
関西
23
549万円
東海
14
687.1万円
北海道
5
380万円
九州
4
567.6万円
東北
1
648万円
北陸・甲信越
6
662.7万円
中国
4
544万円
四国
0
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デイズルークスとGLAクラスのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   メルセデスAMG  GLAクラス
124万円221.5万円 新車時価格 707万円1032万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
659 排気量(cc) 1991
49~64 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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