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デイズルークスとDTSを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとDTSの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   キャデラック  DTS
VS
1円155万円
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中古車相場 93.8万円248万円
DTSの相場表を見る
3370 中古車掲載台数 7
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 純正・ナビ・フルセグTV(走行中視聴)アラウンドビューモニター・15インチ純正アルミホイール・両側パワースライドドア・純正エンジンスターター・車検10年1月28日まで・

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ブラックライン ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII ベース ユーザー買取/360度カメラ/エマージェンシーブレーキ/純正ナビ/左側電動スライドドア/Bluetooth/ドラレコ/TVフルセグ/取扱説明書/メンテナンスノート/スマートキー

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減/ナビTV/全周囲カメラ/Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション アンシャンテ 助手席スライドアップシート 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ アラウンドビューモニター/ワンオーナー/ETC/ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    33万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 両側スライドドア・片側電動 ナビ付 バックカメラ ETC プッシュスタート 電動格納ミラー フルフラットシート ベンチシート アイドリングストップ ワンセグTV CD DVD Autoエアコン

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 車両品質評価書付/純正オーディオ/アラウンドビューモニター/パワースライドドア/プッシュスタート/スマートキー/14インチアルミホイール/オートライト/フルフラットシート/ベンチシート/アイドリングストップ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ブルートゥース対応ナビ フルセグTV 全方位カメラ レーダーブレーキサポート ETC Wエアコン 左側パワースライドドア付き禁煙車

    本体価格
    48万円

  • 日産 デイズルークス デイズルークス Hスタ-Xターボ 

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    114.5万円

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    248万円

  • キャデラック DTS プラチナ 2009yモデル・ディーラー車・左H・サイバーナビ・フルセグTV・ブルートゥース・黒革シート・エアーシート・シートヒーター・サンルーフ・車検令和9年7月

    本体価格
    93.8万円

  • キャデラック DTS プラチナ 本革シート/サンルーフ/シートヒーター/BOSEサウンド

    本体価格
    233万円

  • キャデラック DTS プラチナ 記録簿H2324252627282930R12345有り

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    本体価格
    100万円

  • キャデラック DTS プラチナ キャデラック DTS プラチナム ディーラー車 ヤナセ物 ノーススタ- レザーシート 純正ナビ ステアリングヒーター シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    110.8万円

関東
811
68万円
関西
428
69.5万円
東海
464
68.5万円
北海道
151
80.7万円
九州
707
68.5万円
東北
249
72.7万円
北陸・甲信越
247
74.1万円
中国
217
72.1万円
四国
96
71.7万円
地域別台数
関東
3
150.8万円
関西
1
233万円
東海
2
170.9万円
北海道
1
110.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとDTSのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   キャデラック  DTS
124万円221.5万円 新車時価格 840万円885万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
659 排気量(cc) 4564
49~64 最高出力(馬力) 295
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は3370台、DTSの中古車は7台掲載しています。
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