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デイズルークスとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとウェイクの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   ダイハツ  ウェイク
VS
1万円163万円
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中古車相場 29.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
4208 中古車掲載台数 1617
  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X バックカメラ アラウンドビュー パワスラ

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    104万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 電動スライドドア 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    89.3万円

  • 日産 デイズルークス X アラウンドビューモニター・純正オーデ 

    本体価格
    76.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動 クルコン

    本体価格
    122.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 S エマージェンシーブレーキ ナビ 後期型

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 電動スライド スマートキー 全周囲カメラ

    本体価格
    112.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII アラウンドビューモニター ナビ フルセグTV

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 両側電動・ナビ・アラモニ・エマブレ

    本体価格
    112万円

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  • ダイハツ ウェイク 660 G 無料保証付 ユーザー買取車 バックカメラ

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 4WD 禁煙 純正ナビ 全周囲 衝突軽減 両側電動

    本体価格
    132.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ Bl

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 保証付き 修復歴無 ETC ナビ TV

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 1オナナビドラレコパノラマカメラ両オート

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII R2登録社外ナビBカメラ衝突軽減両側電動

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ローダウン シートカバー ナビ TV

    本体価格
    54.9万円

関東
1012
82万円
関西
568
84万円
東海
615
83.5万円
北海道
178
97.8万円
九州
764
83.9万円
東北
400
96万円
北陸・甲信越
290
93.6万円
中国
261
87.8万円
四国
120
87.2万円
地域別台数
関東
399
91.7万円
関西
256
97.2万円
東海
225
99.6万円
北海道
72
105.6万円
九州
264
101.5万円
東北
108
105.9万円
北陸・甲信越
95
112.2万円
中国
118
107万円
四国
80
92.3万円

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デイズルークスとウェイクのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ダイハツ  ウェイク
124万円221.5万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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