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デイズルークスとモコを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとモコの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  モコ
VS
1.8万円208.3万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 1000円115.1万円
モコの相場表を見る
4419 中古車掲載台数 2213
  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ BT音 Bカメラ パワスラ ETC整備保証付

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 社外ナビ ETC 前方DR 両側Pドア Bカメラ

    本体価格
    116.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 片側パワースライド アラウンドビュー

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 SDナビ 全方位カメラ 両側電動

    本体価格
    61万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 衝突軽減 純正ナビ 両側電動 全方位 LED

    本体価格
    80.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 4WD 

    本体価格
    63万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD 両側パワースライドドア 全方位カメラ

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション W電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/全周囲/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 4WDテレビCDナビUSB盗難防止警報付

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ バックモニター/社外アルミホイール

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    56万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション インテリジェントキー

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    40万円

  • 日産 モコ 660 X Pスタート 社外HDDナビ TV ETC

    本体価格
    27万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    21.5万円

  • 日産 モコ 660 S スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    50.5万円

  • 日産 モコ 660 C 

    本体価格
    12万円

  • 日産 モコ 660 S 1年間保証付 ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    45.8万円

関東
1134
82.2万円
関西
503
87.6万円
東海
634
83.8万円
北海道
187
91.7万円
九州
852
84.2万円
東北
425
90.6万円
北陸・甲信越
302
87万円
中国
248
87.6万円
四国
134
81万円
地域別台数
関東
469
33万円
関西
235
31.3万円
東海
261
33.1万円
北海道
148
39.3万円
九州
448
34.1万円
東北
223
39.7万円
北陸・甲信越
185
40万円
中国
151
34.6万円
四国
93
33.8万円

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デイズルークスとモコのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  モコ
124万円221.5万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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