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デイズルークスとパンダを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   フィアット  パンダ
VS
1万円163万円
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中古車相場 14.9万円362万円
パンダの相場表を見る
4031 中古車掲載台数 210
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ・TV・ETC・左側PS・純正アルミ

    本体価格
    126万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD 後期 禁煙 修復歴無 ナビ TV BT接続

    本体価格
    91.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 全方位カメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 雹凹有 Eブレーキ フルセグナビ アラウンド

    本体価格
    89.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 4WD パワースライドドア 夏冬タイヤ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 660 ハイウェイスターX Gパッケージ

    本体価格
    63万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 全周囲 両側電動

    本体価格
    72.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車/衝突軽減/レーンキープアシスト

    本体価格
    131.1万円

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    290万円

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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    99万円

  • フィアット パンダ スーパー キャブ仕様・同色全塗装・クーラー付

    本体価格
    93.8万円

  • フィアット パンダ 1100ヤング クーラー付 メタルトップ

    本体価格
    158万円

関東
1009
78.8万円
関西
451
81.8万円
東海
559
76万円
北海道
171
88.1万円
九州
815
79.2万円
東北
377
89.8万円
北陸・甲信越
285
86.1万円
中国
245
83.1万円
四国
119
80.8万円
地域別台数
関東
78
110.3万円
関西
27
98.1万円
東海
31
127.3万円
北海道
11
153万円
九州
22
115.7万円
東北
14
78.7万円
北陸・甲信越
13
109.1万円
中国
9
109.8万円
四国
5
155.2万円

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デイズルークスとパンダのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   フィアット  パンダ
124万円221.5万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
659 排気量(cc) 875
49~64 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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