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デイズルークスとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   日野自動車  デュトロ
VS
1.8万円163万円
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中古車相場 70万円1350万円
デュトロの相場表を見る
4325 中古車掲載台数 1204
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/両側Pスラ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX TVナビ BLUETOOTH ドラレコ 360Bカメラ ETC

    本体価格
    28万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 4WD ナビ TV ABS エマージェンシーB パワスラ

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター Gターボベース 両側電動 衝突軽減 全周囲カメラ 純正ナビ

    本体価格
    92.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 4WD 4WD 両側電動スライド 全周囲カメラ HID

    本体価格
    66.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 衝突軽減 純正ナビ 両側電動 全周囲カメラ

    本体価格
    99.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側パワスラ アラウンドビューモニター

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX TV

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正メモリーナビ

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 禁煙 両側電動 ナビ アラウンドビュー ETC

    本体価格
    95.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    203万円

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    本体価格
    286万円

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    本体価格
    698.5万円

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    本体価格
    804.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トンアームロール ETC 

    本体価格
    248万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.9 ワイド セミロング 全低床 ディーゼル 

    本体価格
    286万円

  • 日野自動車 デュトロ ボトルカー 2t セミロング 

    本体価格
    198万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 11m 上部油圧取出 電工仕様 B-22

    本体価格
    275万円

関東
1073
80.8万円
関西
466
83万円
東海
642
80.1万円
北海道
192
92.4万円
九州
845
81.8万円
東北
430
89.3万円
北陸・甲信越
306
85.5万円
中国
239
86.1万円
四国
132
81.9万円
地域別台数
関東
369
358.2万円
関西
177
324.7万円
東海
202
341.7万円
北海道
72
344万円
九州
182
273.3万円
東北
58
288.1万円
北陸・甲信越
40
376.6万円
中国
26
387.9万円
四国
78
314.9万円

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デイズルークスとデュトロのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   日野自動車  デュトロ
124万円221.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 2700~5300
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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